喜提小鹏P7+，创人生多个第一

【购车经历】 我是一名拿了驾照有21年的70后大叔，一直开的是油车。家里共有三台车，一台三厢飞度，一台七座汉兰达，一台五座奇骏。最老的飞度伴随着我差不多有二十年了。今年9月10日，八十三岁的老父亲对我说，我刚在报纸上看到购新车国家有以旧换新的政策，你不妨考虑下换了飞度。我想也是啊。从那天开始，我就关注一些新上市的车辆。起初都看不上新能源车，总觉得技术方面可能不是很成熟。机缘巧合下，有朋友听说我准备换新车，向我推荐了8月27日上市的小鹏M03性价比不错，可以考虑下。我专程看了下网上的介绍，觉得不错。想想，还是现场看看现车怎么样的表现。于是在9月15日六个人专程在恩平驱车到阳江小鹏店看现车、试驾，没想到一试就喜欢上了。但是听小鹏店里的同学讲，由于车辆太火爆，现在下定、锁单的可能要排到12月中旬才能提车。这一刻，我犹豫了，毕竟以前买车，最多也就是大半个月不超过1个月，现在要等三个月太久了。看完车回到家里，考虑了三天后还是决定下定、锁单，最后选了M03超长续航。在等待过程中，11月5日，我朋友又和他的朋友到阳江小鹏店看即将上市的新车，这回是小鹏P7+。朋友在现场看车后给我打了个电话，说这车就是M03的升级强力版，这车在7日召开发布会，当天下定、锁单的有望半个月内就能提车。我想，看看发布会的情况再说吧。7日晚，我人生中第一次看新车发布会小鹏P7+。整个发布会干货多多，诚意满满，当公布价格时，这一刻我心动了，觉得这车性价比超高，在没有看过现车的情况下，基于信任朋友和小鹏汽车的原因，我迅速联系上阳江小鹏店的周同学，在周同学的指引下于21时42分成功下定、锁单，这回选的是P7+长续航，选装20英寸运动轮毂。
【空间表现】空间相比汉兰达和奇骏，觉得还可以。对我的家庭来说，日常出行够用了，后排腿部空间表现比奇骏还要好。
【动力表现】 踩油门提速感觉明显、响应快、无迟滞，后驱让车辆在路上的表现更稳定，在城区和国道上都能轻松应对。超车什么的，感觉信心满满。建议：加个选装的加油模拟声浪，如同我的2.7排量汉兰达一样，帅。
【亮点配置】语音控制真的好智能化，大部分功能开口就能实现，中控屏操作流畅、功能丰富，也是我喜欢这车的其中一个因素。我三岁的女儿特别喜欢和车机的小P对话，每次都笑哈哈。我是在15日下午提的车，阳江地区第一台交付的车辆。当我看到现车时，感觉就一个字，型。由于心急拿车，店里还未布置好P7+拍照的横幅，我对店里的同学说这可能是交付P7+第一个无横幅的相片，更加有意义，哈。用了7天，高阶智驾和自动泊车这些功能暂时还未使用过，不过我和我老婆觉得有这些功能，未来用车应该会更方便。另外车辆外表大气、辨识度高，车长比我的汉兰达还要长，内饰感觉精致，触感很好。特别有一点，这个车内的味道不大。车座配置丰富，待在车里的时间，让我觉得幸福感提升了。对比我以前的三台车，就不说了，哈。
【续航表现】差不多500公里的实际续航，提车后充了一次电，用了7天，就我实际通勤使用还有190公里，根本无续航焦虑。注：这7天时间里，还有差不多二分之一的时间是开了哨兵模式的。
【驾驶感受】开了21年油车，头一次完全的买新能源车开新能源车，但是实话说并没有很多不适应，动能回收基本和油车驾驶感受差不多。比较让我惊喜的是车辆悬挂不错，滤震效果好，家里人坐着感觉舒服。方向盘手感不错，转向精准，转弯车身稳定。
【最不满意】在本地无小鹏汽车店，期待后面会增加汽车店，增多一些贴车衣、贴太阳膜等增值服务的本地授权点，提升客户满意度。另音响效果一般，可能是我调试的效果还未达到最佳。
【总结车辆】提车7天，车辆整体感受还可以，提车后在城区上、下班通勤驾驶感觉比油车还顺滑。希望后面的售后服务和车主福利能跟上，多一些车主活动就更好了。