P7+提回来已经快一周了，深度体验了这几天，来跟大家分享一下我的P7+开箱作业。#我的提车作业#

首先是P7+的颜值，我不止一次说过P7+属于耐看的车型，真的越看越好看，比如以前觉得小尾翼挺突兀的，但现在我却觉得这是设计师别出心裁的一刀，雕刻出了P7+的个性！

其次是P7+的智驾，你知道一个Pro 车主第一次深度体验7+鹰眼智驾有多震撼吗？😂
我以为7+过不去的路口ta能轻松应对，前车违停我准备打灯接管变道，7+下一秒能自己绕行过去，我今天上班路上想挑战一下7+的极限，没想到全程除了一段施工道路需接管和园区内不能用智驾外，其余的7+都能轻松应对，智驾占比达到了93%，好不好用已经不用我多说了吧？
接下来我也会继续制作7+的智驾视频，欢迎大家关注我！

其次是7+的续航，小鹏的800v真不是盖的，一个5米多长的车子，激烈驾驶一段能耗才12.4kwh/百公里，如果我平常那样开这个能耗将会更低！

最后是7+的充电，在小鹏的S4超充站选择普通的充电桩充电，轻松达到170kw，这在我旧车P7i上是想都不敢想的事情啊。我简单对比了一下，充电速度能比7i快了12-15分钟，7+你没有辜负我的期待呀！

总结一下，提车这几天7+不断给我惊喜，无论智驾还是能耗，7+都给我一种“遥遥领先”的感觉，7+我又选对啦！@小鹏友 @鹏友大管家