双11不剁手，喜提X9

#我的提车作业# 小鹏x9去年发布前就关注起来了，从看图到研究配置到试驾，这一整套体验下来就念念不忘了，整个外观设计非常到位，星舰设计完全在我的审美上，当时就想出手，但后来想还是观察一下后面的评价，加之前一辆车换了还不到两年，频繁换车还是有点过意不去。

这不一年过去了，不论从销量还是综合评价，都是非常优秀，也是目前国内mpv 综合配置最抗打的一个，我选车基本从几个维度买单，品牌形象，技术水准，硬件配置，驾驶体验等综合去判定一辆车，当然买这辆还是有一个因素，家里人也喜欢。

偶然间看到双十一的活动，各种权益着实有点心动，这不也观察了一年下来，也到年底了，那么就果断入手，我比较喜欢去户外玩，所以果断四驱版本，从下单到提车，前后也就一周时间。

说说几个比较惊讶的点，四轮转向带来的实用性绝对超值，掉头，地库倒车等等非常丝滑，灵活的简直不像一台大车，太轻松了，这真的是为技术买单了。

我比较在意车子的音响，x9的音响完全超出我的想象，喇叭多功率大，基本mpv 里其他没这个配置，确实很棒。小鹏宣传里说x9的得房率很高，这个确实名不虚传，空间大，三排不拥挤，之前岚图梦想家，腾势d9，极氪009几个车子我都做过细致的比较，其他几台差距还是有的，既然买个七座车子那就要买大的，后排太挤那就太尴尬，加上x9在三排纯平模式上的优点也是独一无二的。

车机系统和操作界面，这个就无需多言，小鹏这方面做的绝对是第一梯队。内饰里面所见之处都是满满的诚意，冰箱，彩电，流媒体后视镜，无风感空调出风口，细节设计这种创新都是其他任何同类型车不具备，你能感受到一款全新的车开发过程里对创新的思考。

最后就是说这个底盘，双腔空悬那真的是舒服，开大船的体验在这辆车上绝对能很直观的感受到，在过去开过的几辆车里大部分都是有空悬，但小鹏对mpv 上空悬的应用好像特别的极致。
总结一下，打算这辆车以后不换了，一直开下去，是一辆值得推荐的车。