一个视频带你了解小鹏行业唯一的一套端到端智驾实现“车位到车位”到底是什么？
首先我们要搞懂友商现在的车位到车位是啥，最常见的就是出地库的时候是代客泊车，然后衔接城区智驾，最后进地库再代客泊车，这是两套系统拼凑的，而且其中的进出地库的代客泊车都需友商的车一次或多次的对地库扫图建模。
然后小鹏的是啥呢？小鹏就是出地库、上马路再进地库都是XNGP，把这些场景都视为道路，用一套系统去解决，这就很难又很强了！
好了接下来讲重点了，所以小鹏的车位到车位是如何实现的呢？
通俗来讲分为三步走三个版本，
第一个版本就是12月即将推送的天玑5.5，也就是小鹏车位到车位1.0版本，他需要我们要把出地库和进地库自己开一遍，系统记忆你进出地库的大概路线和方向，通俗理解为友商扫描建模的是整个地库，而小鹏只是扫描了一条地库的导航路线，算力要求低了接近10倍。这里大家可能会疑问，这不就是小鹏的AI代驾么？这不是哈，AI代驾其实和XNGP也是两套系统。
第二个版本，小鹏将会智能记忆和学习你常去的地库和停车位，并实现路线云共享，这样只要有小鹏车主去过每一个地库都可以实现车位到车位。
第三个版本也就是终极版本，利用端到端和AI视觉语言模型，阅读和理解停车场的指示牌、空间场景，直接实现就算你是去才建好的新的地库，也能根据指示牌给你开到地库，然后开启漫游找车位模式，一把给你直接开到车位！
所以同学们听懂了没？听懂了就下课，886