MONA M03max锁单啦

8月27日MONA举办发布会啦，参数细节我都了如指掌，唯一好奇的max也终于揭开了神秘面纱，智驾能力就是对标小鹏的max车型，虽然公布了春节后交付但是我也可以理解，毕竟MONA的背景摆在那里，小鹏接手的时候就不支持城区智驾，max相当于重新设计一款新车了，11.98和12.98都在我的预期之内，但当公布max价格的那一刻，我激动的心情瞬间凉了一半，15.58？虽然也是15w级别，但总感觉缺点意思，而且相比长续航版本的12.98贵了2.6w，比我原先预期的14.98溢价2w元还高了不少，那晚上我思考了很久，隔天我问了产品经理光哥关于权益的问题，最后还是下定了，但是一直没锁，因为我对纯视觉XNGP的能力抱有一丝怀疑，缺少了激光雷达真的可以吗？因此我11月份第一时间就试驾了P7+，白天感觉和激光雷达版并无区别，总体而言非常满意。

P7+还没发布的时候我也预料到它的价格该有多劲爆了，可能就是19左右但是要好两个级别，空间更大更舒适，但发布会当晚P7+18.68的价格让我惊呆了，比我想象中的还要低，也理所应当的大爆了。现在看来可能就是为了M03max能转化为P7+所定下的价格吧，只贵了3.1w产品力强了这么多。

那我为什么还要定M03max呢，期间也有不少人劝我转P7+，诚然P7+真的是一款很好的车，非常适合家庭用户，但是对于单身用户而言有点浪费了，这是个一步到位的车子，但我不追求所谓的一步到位，人的需求是永远无法满足的，总会有新的需求蹦哒出来，满足当下的需求就很不错了，而且3.1w说多不多说少也不少，很多人都说值得，但我还是会选择省下这笔钱。

趁着昨晚下雨我又去试驾M03和P7+了，MONA在雨天的操纵感觉挺不错的，我唯一纠结的点就是XNGP在这种极端天气下到底是什么水平，结果也出乎我的意料，非常丝滑，这也打消了我最后的顾虑，马上就锁单了。

最后还是插一嘴，我感觉M03max会有自己的宣发节奏，相信春节后一定会有惊喜的。#小鹏MONA M03# #晒小鹏MONA M03大定锁单#