充电桩开始打工啦～

#我的家充会打工#
很多人梦想着如果以后车辆能完全自动驾驶了，那么是不是我在不用车的时候车辆可以自己去跑滴滴帮忙赚钱呀，其实这个目标也是美好的，但是还需要挺长一段时间去实现的。
那现在小鹏推出了我的家充会打工，就是将家里闲置的慢充充电桩共享出来，提供给有需求的人进行充电服务，既可以给别人提供方便，也可以给自己创造一些客观的收入。

Q：外面的快充站超充站那么多，为什么还要去用慢充呢，慢充速度又慢，充电效率也低。
A：这确实是一个问题，但是慢充他是具备了一些快充无法替代的作用。比如说现在很多快充站为了电池安全会将充电的soe设置在95%，就是电池电量充到95%就会跳枪，导致电量没办法充满，那特别是磷酸铁锂电池，因为磷酸铁锂电池的特性磷酸铁锂需要定时通过充满电量进行每个电芯的校准，这就是慢充桩存在的意义啦。而且因为慢充的投资成本低，用电价格也低，所以慢充桩的价格相较于外面充电站的价格会更低。

Q：我自己装慢充充电桩就行啦，共享充电桩有什么意义呢？
A：其实并不是说有用户都有条件可以装设充电桩的，在很多的老旧小区都没有固定车位，车辆都是临时停放的，这就导致充电桩无法安装和充电，另外还有很多准新小区因为建设的时候没有考虑到安装充电桩等问题或者电容量不足等理由无法安装充电桩，造成很多车主有慢充需求而得不到满足，这时候共享充电桩的意义。
Q：我是一代充电桩，怎么才能开启共享服务呢？
A：目前只有小鹏第二代的慢充充电桩才能开通共享的功能，那么第一代桩的用户如果要开通的话该怎么办呢，其实小鹏有推出了焕新服务，就是只要加一部分钱就可以升级成为二代桩，其实还是挺划算的。我这边就是将原有的一代桩更换成二代桩，师傅会直接到现场来帮你进行更换，更换的速度也很快，换完以后就可以通过APP进行共享设置了。

在来说说我设置的价格，我0.85元每度电，为什么这样设置 ，目前我们用的基础电价是0.533元每度，然后一般我们车载OTB的转换综合效率在90%左右，就是我充一度电实际到车内才0.9度，把损耗的10%加上成本就快到0.6元了，然后就是0.25元每度的利润了，大家都知道慢充的速度慢，市场上慢充的服务费都相对较高，基本都在0.3元每度以上，那其实一度0.85元相较于市面上快充谷电价没有贵很多，这样的定价相对来说还是合理一点的。

如何找附近的共享慢充桩呢，我们打开APP，点击服务，然后点击充电服务，在附近电站筛选里面选择慢充，其他的全部取消，然后点击确认，我们就可以看到附近的有慢充桩的充电桩和共享充电桩了，然后选中我们需要去的充电桩，点击申请使用就可以啦~

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