今天体验的5.4感觉又流畅很多，特别是横向与电动车的距离，环道与其他车辆的博弈能力比较强，距离控制的很好，安心感十足，行驶中特别是路口顿挫感少了很多，处理的很自然，缺点还是有一些，但功大于过，何小鹏在财报电话会议中说现在各家智驾能力不分伯仲，5-60分的水平，小鹏将在5.5版本中将大幅度提升智驾体验，做到全面第一，越来越期待了
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