冥冥之中的注定

#我的提车作业#

昨天刚提的车，我想聊一聊我的购车，提车，用车心路历程，相信能给更多的鹏友一些参考。
首先家里有一辆SUV，所以这次的购车定义为:15-20万，轿车，纯电，通勤代步用。我觉得明确购车需求非常重要，因为这会影响你接下来的所有思路。
在懂车帝随便拉下，这个价位纯电的轿车其实不算多，所以当时考虑的几款竞品分别是比亚迪汉，银河E8，深蓝SL03，领克Z10，没错，小鹏当时并不在考虑范畴内。
因为之前没开过纯电车，所以在试驾了比亚迪汉，银河E8之后，去深蓝4S店的路上偶然进了小鹏，结果老婆一眼就相中P7i的红色内饰。
再谈了谈价格以后，销售就邀请我们试驾了小鹏p7i，说实话的确刷新了我对智驾的认知，但这时还并没有达到让我下定的心理预期，因为小鹏的价格在这几款里算高的那一档。
我又详细研究了配置，电车首当其冲的就是电池，小鹏的是三元锂，而竞品清一色是磷酸铁锂，这里我觉得竞品采用比较讨巧的低价思路，即:采用不如三元锂的电池，以降低售价。再看悬架，竞品清一色的前麦弗逊悬架，而小鹏用的竟然是前双叉臂，这又是实实在在的成本差距。我比较在意舒适性，因此，悬架，隔音静谧性这里小鹏又胜一局。
关于智驾，我的想法是我可以不用，但不能没有，毕竟20多万的级别车价也不便宜了，如果我只是为了省几万的差价，放弃了智驾，那显然更得不偿失。
另外值得一提的是，因为非家庭首辆车，且只是我一个人上下班代步所以对空间反而并不是这么看重，但小鹏的后排空间我认为是我考虑的几款车之中最大的，这点还是蛮意外的。因为其实用了磷酸铁锂的电池，地台会偏高，人坐在后排一个是腿脚伸展不开，另一个是顶头，如果是带家人或者朋友的话会显得很局促，这点来说小鹏的空间反而让我感觉到很惊喜。
整个购车，提车的流程真的非常迅速，一周不到就全搞定了，提车后能更加细致入微的观察整车的工艺细节，比如说双无线充电位且带风冷，可升降的双音响，香薰的磁吸设计等等，不一而足，但可以看出来小鹏的设计人员的确废了心思，是以自己为客户的角度设计的内饰，这点值得好评。
在开通智驾后，今天上班立马就试了试NGP，拥堵路段再也不费脚，不路怒了，真的情绪价值拉满。
车机语音互动真的比我的Suv强了不知道多少个Level，用起来真的很舒心，基本所有操作小P都能为我完成，必须点赞！
更多的细节和使用体验还需时日去体验，但就目前为止，我不后悔购买这台P7i，我希望他能陪伴我往后的岁月，成为我成长的见证者和见证者。