喜提我的大玩具小鹏于晏啦😍
早在P7的年代就开始关注小鹏了，从那时酷炫运动风，到如今P7+的智能舒适家用风，小鹏可谓是实现了质的跨越，同时也更能听到用户的声音，这也是我为什么会选择小鹏P7+的原因之一，下面我来浅浅分享一下我的提车心得
购车理由：
1️⃣空间。国庆期间就开始有在横向对比及试驾一些新能源汽车，包括小鹏G6、智己LS6、阿维塔07、极氪007和蔚来ET5T。可以看出空间大是我首要考虑的因素，有一个舒适的后排可以让我家人坐得舒服是最能打动我的。而小鹏P7+的出现，让我从下定了G6甚至已经配车的情况下毅然决定要等P7+上市。它的后排乘坐体验实在是给得太足了，通风加热按摩，充裕的腿部空间和头部空间，Nappa真皮座椅，有后排中控屏，有小桌板，有10度可调节椅背，看得见摸得着的地方都是一流的水准。
2️⃣智驾。之所以我从一众新能源品牌中选中了小鹏，并坚定选择了G6、P7+，很大程度上是因为小鹏的智驾。国内目前遥遥领先的技术毋庸置疑，但是按月付费这一点真的有点不够意思。另一个行业领先的TSL，想要获得完全智驾的体验得加钱。而小鹏在这方面就真的是诚意满满，不仅在P7+上配备了纯视觉鹰眼系统、图灵AI智驾，而且全都是标配，让我们所有小鹏友都能享受到智驾的乐趣。
3️⃣性价比。这也是为什么我会从G6转定到P7+的原因。首先P7+相较于G6，把选配的激光雷达砍掉，实现全系标配纯视觉AI智驾，这里就已经省下来不少成本。其次就是新的三电管理技术，使得在同样的电池容量下，新款P7+的续航达成会比G6高。当然，买新不买旧也是其中一个因素。
提车经历：
10月14日看到P7+的配置，非常心动，马上下了小定。过了两星期，到展厅看实车，静态体验。11月抢先试驾进行动态体验。当时就几乎下定决心，就是它了。7号上市当晚，那会刚好和朋友在外面打球，一直开着小鹏直播，直到最后公布价格，不多说了，拼手速的时候到了。结果我从9点开始在app上刷，系统崩了，不停退出重进，堪比抢演唱会门票。最终总算是在17分成功转大定，25分直接锁单。才隔了一天，8号晚就收到提示配车了，真让人惊喜。过了周末，11号交付小姐姐通知车已到店，我就迫不及待地想去现场看一眼，美其名曰去提前验车。当时整个交付中心都是P7+，想办手续还得排队。到了13号，才轮到我付尾款、买保险、申请新能源指标。隔天选完车牌后，终于，在15号和家人一起提车，仪式感满满。从下定到提车历时7天，也算是上市即交付了，成为了第一批P7+“白老鼠”用户。接下来会给大家分享更多用车体验。
新车体验：
提车到现在也开了大概有4天的时间，大概有300km，其中几乎75%是用智驾NGP来开的，相当给力，已经爱上了这种人车共驾的模式。底盘开起来也是很稳当，路过坑坑洼洼的地面不会有太大的感觉，过滤得很细腻。操控和加速方面也是能够给到我够用的感觉。至于其他方面，等各位鹏友提车之后可以再细细品味，相信我，绝对不会让你们失望的。有什么问题想问的也欢迎在评论区留言，大家多交流🫡
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