P7+提车真实感受

#我的提车作业#

配置：超长续航版，黑色外，深灰色内，轮毂没选，落地在价格在19.9
发布会当天下的订，过了一周（11.14）车就到店了，11.15提的车，这几天城区和高速都开了，还是有一个总体的感受

先讲讲优点吧：

1.交付真的快，订单上显示2-5周，我还没做好准备就通知提车了。不过可能和黑色有关，好多网友1-4周的银色还没提车。
1.空间真的很大，基本每一个坐车的人都会夸这一点
2.后排也标配了按摩加热通风，座椅角度也能调，舒适性拉满了
3.智驾很好用，在江苏（从南京到淮安），95%以上都有NGP，高速基本全程托管，没什么问题
4.城区电耗相当可以，少的时候12，多的时候也就14，最低到过表显10.8，高速电耗在16左右，没有怎么横向对比过，不知道算是什么水平
5.其他的不多说了，还是很水桶的
下面再谈谈一些缺点
1.三电不保终身
2.语音只能说中规中矩，不加唤醒词经常识别不了，加了小P也有不少情况识别不到，放音乐的时候得嗓门比较大，目前我体验最好的是极越的simo，识别很灵敏，感觉小鹏相比还有差距
3.NGP的时候希望能和旁边大车间距给多一点，有时候确实觉得贴的太近了
4.音响也是中规中矩，让那些重低音比较突出的音乐才比较有感觉，感觉不如我当时在展车里的体验好
5.隔音效果一般，这个没啥说的，单层玻璃，确实一般
6.电门有点虚，尤其是运动模式，一脚踩下去没太大感觉
总结：瑕不掩瑜，基本符合我的预期，舒适性这方面确实很好，买车之前对比了极氪007，领克Z10，极越07，比亚迪汉，智己L6，最后选择了P7+，还是觉得P7+性价比最高，减了一些电吸门，液压前盖等，多了一些舒适性配置。
希望后续的OTA能来一些更有用的功能