G6的24小时珠海航展之旅(有彩蛋)
101km
行驶里程
94km
智驾里程
--kwh
充电度数
11.4kw/h
平均能耗
2024年11月12日-17日,第十五届中国行长在珠海举办,作为一个非航空迷或者军迷,我也第一时间抢到票,上一次参观航展是第一届,至今差不多30年,其次就是据说今年上了很多过于落后可以展示的新款设备😏😏
废话不多说,开干。江门市区-珠海机场,全程100km左右,途径江门大道,珠海机场高速,路况相当不错,LCC+NGP开起来非常舒服,智驾率非常高,这也是我敢开G6来航展的原因之一。
晚上八点多的航展,一切恢复平静
沿途找了几个停车点,最后找到海业西路这个马路边临停车位,收费50元,步行到500米左右。
今天是第一次跟孩子一起睡车上,用上露营的双人气垫床,空间不大够😭😭😭老婆准备的东西太多,G6都差点吐了😂😂副驾座椅靠背调到最低,从气垫床穿过副驾上下车,主驾和前挡都塞满各种物品。
6:50到达珠海航展4号检票口,说好的人呢😏😏志愿者比游客多哈
室内馆八点多才开,现在肯定是直奔室外静态展区。
简单转了一圈后,八点钟来到9.10号馆,孩子最期待的兵器馆排队等进场。
天空不作美,竟然下起了中雨,人流开始多,需要排队,这时候只好掏出我的小鹏折叠雨伞,老实说,这也是第1次开箱,虽然面积有点小,但实在是太轻便了,两父子挤挤就好。
15分钟左右,进馆
家伙太多了,看的我们眼花缭乱。
九点钟结束兵器馆参观后,四处逛一下就来到室外静态展示区,等待飞行表演开始,这时候人已经非常多了,我们站不到最前排的最佳观赏区,躲在歼15屁股后面,打开折叠椅,先充电休息一下。
十一点表演正式开始
三个钟的飞行表演真的值回票价!
随后参观室内馆,在里面吹吹空调休息一下
三点多的军乐表演不能错过,最后还ENCORE了,这你受得了吗?
太空中心也有很多模型啊
六点多正式离开
回到车上,距离早上已经过去12个钟,腰和双脚已经不是自己的了。
总结一下这两天G6的表现吧
去程
江门出发(一开始忘了拍照),按下图显示,一共跑了24238-24131=107km,续航减少439-337=102km(第二图是睡觉前拍的,到达后在车上准备睡前各种东西一个多小时,这是电耗就不单独算),尽管如此,G6这一趟的wltp续航达成率也高达107/102=105%,表显电耗11.4!
回程
行驶里程101km,续航减少292-206=86km,wltp续航达成率101/86=117%,这也太逆天了吧,全程基本都是小鹏在开哇!!!
到达剩余续航337km(图二),离开剩余续航292(图三),这减少的39km续航,是接近7小时睡眠空间的空调(27km)+12小时的哨兵模式(12km),折合睡觉4km/h续航,哨兵模式1km/h,能耗管理真的是第一梯队!!!毫无焦虑感😘😘😘
再说智驾
去程智驾里程(下面截图今天跑了133km,要减速去出发前市区跑上下班的28.3km),82.1/(133.1-28.1)=78.1%,勉强合格吧(我的鸡柳是580pro)
回程实在太累,能开LCC的绝对不手动,续航达成率94.3/103.6=91%,我满足了!!
回到家8:20多,G6带着我两父子,去了一趟24小时的珠海航展,真心话,如果没有小鹏强大的能耗管理和智驾,特别是智驾,我是不敢作出这个挑战的!
小鹏牛逼!!👍👍👍
最后上彩蛋哈
真的帅😎😎😎