最被低估的智能车--小鹏G9

提车刚好一年，讲一下为什么提G9，小鹏给我第一印象是p7，当时朋友带我去试驾，感觉有晕车的感觉，中年妇男，真心对p7不大感冒，里面的智能座舱，智驾也没兴趣体验，感觉油车才是王道。
后来老婆工作调到较远的地方，每天开车几十公里来回，一个月加油800到1000，感觉变相降了工资，开始坐不住了，就和老婆去看了理想蔚来小鹏比亚迪，在网上不停的查资料，从此对新势力的电车有了新的认识。
最满意的车型是理想L7，空间巨大，外形霸气，唯一不好的是增程和价格，当时优惠后的最低配价格比G9702Max还贵个一两万，没有城区智驾，理想销售知道我的备选车型是小鹏G9后，把我拉到一边，说他以前就是小鹏销售跳过来的，说小鹏销量差，有倒闭风险，叫我慎重考虑，哈哈哈哈。老婆对理想的空间十分满意，就是外形太大，5米多车长，因为车平时就是老婆上下班使用，偶尔自驾游，并不想买太大的车。
接着带上老婆去看小鹏，店里停着台黑外粽内的G9，老婆一下子喜欢上了，空间比以前油车马自达cx5大得多，外形又比理想L7小，智驾什么功能都有，关键还有女王副驾，销售在旁边不停秀小p的语音和功能，把老婆忽悠得晕头转向，最后回家考虑了一个星期后直接下定。
用过之后才知道G9多香，给我最满意的是底盘质感和隔音效果，马自达根本没得比，方向盘很轻，基乎所有功能都能用语音来操作，家充晚上8个小时0.26元1度电，一个月开一千公里才60块电费，简直是不要钱。买电车前的动机是省油钱，买电车后发现高配置，质感，ngp，智能才是和油车差异化最大的地方。我和朋友同时提了车，我的是G9，他的是理想L8，他一个星期跑2次充电站充电，为了省钱专挑晚上去充，心疼他几秒。