从hello World到AI汽车，小鹏阐述科技改变世界

在众多的小鹏车主里面，我是小数极其幸运的一员，我和其它鹏友一样，多次报名官方活动，却差少点机缘一直没入选过，但这次P7+的发布会，机缘和小确幸就这样来了，我入选了！

发布会前，鹏厂组建了相关的微信工作群，交待注意事项，沟通高效有序！
鹏友离发布会地点距离不过一个半小时车程，我提前半小时便到了，化着浓淡适宜妆容的小姐姐在签到处发放了发布会的胸卡、饭票及手册等，详细介绍了活动的流程。

本次的发布的地点并非在签到的酒店，而在是华南理工大学。
华南理工大学，全广东数一数二的高校，这座大学的历史，本身就有无穷无尽的故事，比如1997年暑假，何小鹏跟同学们把西18宿舍连上了互联网。

在好的大学、好的老师精心培育下，小鹏创始人创汽车诞生了，且10后带了首款AI汽车！

11月6日和7日接连两天的发布会，侧重点有所不同，6日重点分享了小鹏的新技术及AI体系——AI汽车、图灵AI芯片、天玑AIOS、飞行汽车及小鹏AI机器人，7日则重点分享了首款AI汽车，小鹏P7+！

小鹏P7+这台车，事实上我已经支付了99块，下了小订。
原因其一：作为一名小鹏G6的车主，用车时长一年两个月，总体而言，这车很对我用车痛点，车机智能：有啥有操作的，一句话搞定；智驾稳定：开了30000+KM，绝大部分是高速，高速NGP那是相当的香。
原因其二：家里尚有一台日产轩逸，跑的公里数也不低了，主要是开了电车后，静谧感和推背感，牛夫人的感觉油然而生，在考虑是否置换成一台电车，而且是小鹏的电车。
P7+发布会感受
P7+定义为首台AI汽车，在发布会前播放的宣传片，理工男的直觉告诉我，宣传片是AI生成的，这点在后面的发布会中，小鹏专门提及了，宣传片均是AI生成。

ai 已经在重塑和影响着我们的生活了。所以在发布上，小鹏说AI时代来了，其中一个重要的力证的便是2024年诺贝尔物理奖和化学将均颁发给了AI领域的科学家，一个是在神经网络研究对现代机器学习和贡献、一个是在计算蛋白质设计方面的贡献。

后续在P7+在如何让更多人享受到[豪华行政级轿车]的空间与舒适和让更多燃油用户体验到[标配高阶智能]的乐趣两大使命上进行了阐述与讲解。整个发布会精彩绝伦、无与伦比，我在发布会现场是在一阵阵的掌声和“牛逼”的声音中度过的！
发布上的UWB智能钥匙、鹰眼智驾方案、车内细节设计（小蓝灯、小挂勾及三拆屏手机位）等让人眼前一亮，但续航和能耗也能OTA是让我意想不到的！

事实上，很多内容在之前小鹏披露的信息都是已经知道了，而整个发布中，最为期待的是价格的部分，是高于或低于20.98是在场所有媒体和用户最为关心的，而晚上的另外一个惊喜便是有了一款限定版（500辆），所有的所有，当价格出来时，整个气氛达到地顶点，哇完后，一大群人便在手机上刷起来了，以至于现场网络一度瘫痪。

上市12分钟，大定已经破万，这个成绩超过了之前M03 50多分钟大定破万的成绩，上次这么好成绩的，还是小米的SU7，4分钟大定破万！这下单数，直接把小鹏的服务大给干崩了！后续的压力就给到交付那边了！