#我的提车作业# 19年换车，就想好了换到电车，当时电车选择不像现在这么多，所以可能就用了3天时间，选好下定了小鹏G3带智驾的版本(当时小鹏只有一款车，后来不久出了P7还后悔买早了)。用车这些年，可能就刚提车的半年有新鲜感，会到论坛来发发言，互动互动，后面就是把车当做一个代步工具了。车子本身问题不多，有印象的大概就是车内饰会有异响，这也正常，国产车嘛，制造工艺或设计有些缺陷可以理解，就和十几年前做爸妈同事的比亚迪一样，全车都在响。看着各品牌的电车层出不穷，内心一直控制着换车的欲望，毕竟车子还是比手机贵多了，如果一直求新，钱包遭不住。但今年国家确实下了大力气拉动消费，趁着置换补贴和G6换代前的降价，还有股市的回报，果断入手一台最低配。从G3到G6，希望几年后以后能从容的换G9。这次选择了低配，一方面是3万块的价差，另一方面我同意一个观点，目前阶段的城区智驾再牛逼也只是人的辅助，不能代替人，所以从开车的乐趣来说，拥堵城区自己开还是目前的最优选项，高速长时间枯燥单调的行程，用智驾确实轻松不少。但提个小建议，确实低配的SR有点简陋了，希望小鹏的技术班底可以用心优化，而不要故意阉割。拉拉杂杂说了这些，真心希望小鹏越来越好，说不定哪天能月销10W+，给新老车主以及潜在车主提供更优质的产品选择与服务。