昨天有小鹏宣布计划开启芯片焕新众筹计划，车企芯片升级这事是好事，可以让车机更快、智驾更强，但很多车企却不愿意做，而只有小鹏“敢”做，为什么？难在哪？
车企的难处：大家都知道，现在智能汽车集成化程度高，各个车型多采用平台化集成式开发，升级芯片需同时更换许多配套硬件，如：座舱控制器、智驾控制器等，更换费总比较高。还涉及设计研发、测试验证、交付安装等，升级周期比较长，往往需要数个月甚至1年。
消费者的难处：但如果更换费用高、更换周期长，消费者又不一定买单，再叠加智能汽车近两年升级迭代速度快，保值率高等因素，消费者可能认为：一年后升级完又贬值还落伍了？升级功能、体验提升有限？车残值低，再花这钱不如直接换车了？
昨天看到很多关心此事的老鹏友在发声，也有很多不理解的声音，说到底，鹏友们对提升驾乘品质的追求是不变的，我想最终落到底，问题还在钱上。鹏友们对此事怎么看？大家有什么好的解决方案？为小鹏的努力点赞！希望鹏友们一起努力，让我们的生活更加美好！@OTA小助手
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