被友商蹭热度

忙碌了一天，晚上下班回来后，我突然发现我之前的一条介绍小鹏P7+细节的微博下突然来了几条评论。评论大致都是“我觉得小鹏P7很好，但XX（友商车型）同样优秀”。感谢你们在宣传自家汽车的同时不忘夸一夸小鹏P7，但是你可能还没分清P7和P7+，而且你说P7油耗很低是咋回事呢？哈哈！

就像一位友商朋友所说：“好马配好鞍”，好的车便要配上好的科技！今天的AI科技日究竟有哪些重磅的科技，有哪些先进的理念以及有哪些惊喜呢？让我为鹏友们梳理一下吧啊。

什么是五大件？

AI科技日上，大师兄为我们带来了许许多多的全新科技，让人瞠目结舌，交口称赞。发布会后，“五大件”立马成立一个备受大家关注的内容，那么什么是五大件呢？

历经10年的坚守，小鹏在今年的科技日一下子推出了5项全球领先的技术成果，分别是AI汽车、飞行汽车、AI机器人、AI芯片、AIOS。  

不忘初心，脚踏实地

大师兄于发布会上表示，改变生活的自动驾驶时代、自由飞翔时代、有机器人为社会提供服务的科幻时代正快速朝我们走来。这是一家有情怀且脚踏实地真正钻研技术的公司。

 
想到这里，你应该明白为什么大师兄会把这次发布会选在华南理工大学？大师兄说：“毕业25年，今天重走了一次上学路，短短21公里，感触很大。“也许，这便是初心，这便是一个曾经少年梦开始的地方吧。

5C超充电池和超充站的建设

 
小鹏5C超充AI电池运用821V高压SiC（碳化硅）平台，其充电速度极快，1秒就能充超过1公里的续航电量，短短12分钟就能将电量充至80%。小鹏5C超充AI电池自身配备防护装置，具备IP68级别的防水能力，甚至能够承受得住相当于20头成年大象的压力。除此之外，之后还会为用户提供AI电池医生，这将使电池寿命提升30%，车辆使用7年时电池衰减小于10%。
 
大师兄介绍，小鹏汽车还将走向海外，在海外建设S5超级充电站。小鹏汽车称，到现在为止，其累计建设的超充站数量已经超过1307座。小鹏汽车发布了S5液冷超快充站，并且该S5液冷超充站已经开始动工建设，其最快充电功率可达960kW，充电速度极快，一秒就能充超过一公里的续航电量。到2025年，小鹏汽车将面向全球开展建设工作。 

鲲鹏

鹏，是一种大鸟，指小鹏一直以来全球领先的纯电系统；鲲，是一种大鱼，指的是可以驶向无限远方的「超级增程」系统。

小鹏发布鲲鹏超级电动，其综合续航里程达到了令人惊叹的1400千米，纯电续航可达430千米，这一数据是普通增程车型的两倍。该车型采用800V 5C高压平台，能够实现一秒充电一公里的速度，充电时长仅为行业主流水平的一半。

此外，它还装配有超静音发动机，即便处于低电状态也能维持安静的运行环境。同时，有AI动力提供助力，使其更加节能。

图灵

端到端大模型对车端算力有着极高的要求，然而当下公版芯片在通用算力的应用方面表现欠佳，基于此，小鹏汽车做出了自研图灵芯片的决策。

小鹏图灵芯片已经取得了重大的进展，其40核处理器能够在本地运行30b参数的大模型，并且还拥有独立安全岛等强大功能。以大模型为核心，小鹏汽车开展了云端、模型、芯片、硬件的全栈自研工作，涵盖云端大模型、车端大模型、为大模型开发的AI芯片以及为大模型开发的沧海底座。

小鹏老车主芯片换新计划

今天最让我感到惊喜的事情当属Pro升Max的众筹了。在过去的一年中，我们经常看到Pro车主询问是否可以加钱升级为Max，但得到的答案都是否定的。但AI的发展竟然让这件事出现了转机。

我们看到：扶摇系的Pro车主可以选择花19999升级到略逊于MAX的城区智驾能力； 820A车主可以花费4999升级到8295芯片。

当得知可以“升级芯片”以后，也马不停蹄的就问P7车主鹏友要不要换芯片。可以说今天的科技日真的是干货满满，而且也受到了各方广泛关注。

今天的AI科技日干货满满，想要分享的还有很多很多，但三言两语又怎么能说得完。期待小鹏汽车蓬勃发展，如鲲鹏展翅，翱翔云天。也期待明日的广州之行，期待遇见全新的P7+。

@鹏友大管家