鲲鹏现世，科技引领潮流！

今天很有幸参加了小鹏汽车组织的2024年小鹏AI科技日活动，不仅在现场聆听了何总对小鹏汽车未来的规划和展望，也与其他志同道合的车友们进行了深入的交流和探讨。这次的AI科技日何总不仅带了新能源汽车界的最新设计，也公开展示了听闻已久的“陆地航母”和AI机器人，场面确实让人大开眼界。

我很喜欢何总今天的一句话：感谢时代，让我们将梦想变成现实。
我也想说：感谢何总，让我们能进一步的接触到曾经的梦想！

下面有请何小鹏何总上台发言😁

这张照片应该不会下次不让我参加活动了吧😂

这次的AI科技日主要分为五个方面，分别是AI汽车、AI芯片、AIOS系统、AI机器人和飞行汽车。

这次小鹏汽车高调对外宣布进入增程汽车的开发，接下来就是我这次重点要讲的内容了，请各位看官准备好花生瓜子，切勿饮酒哟！

这次的重点是什么呢？那就是小鹏鲲鹏超级电动体系！！当当当当！以下就结合我自己的想法，不喜勿喷哈！

小鹏这次要推出的增程车系应该是基于小鹏鲲鹏超级电动体系而开发出来的新车系，从电池、底座、芯片等多方面整合，为打造小电池、高纯电续航、长综合续航的增程及未来的新一代纯电车系而设计的智能化生态构架。从今天公开的信息来看，第一代基于超级电动体系开发的车型能做到纯电430KM，综合续航1400KM，同时改变了传统的增程构架，做到增程器启动后噪音仅仅比电机驱动噪音上升1dB（A），这是目前市面上增程车所存在的一个比较烦人的问题，现在小鹏汽车即将解决这个问题！

在日常行驶过程中，小鹏鲲鹏超级电动体系结合AI只能的加持，能AI识别常规铺装路面换个爬坡、泥泞等路面，来自动调节动力输出、悬架软硬等设备，以降低能耗、避免增程过程中导致的动力不足。

图灵芯片之前小鹏已经官宣过了，这次鲲鹏超级电动体系的发展当然不可少了图灵芯片的功劳，一个拥有40核心、30B计算能力AI芯片，将小鹏云端大模型、车端模型等AI智能一揽子包在怀中。结合新发布的沧海底座生态构架，将总通信带宽提高了33倍，摄像头出图速度提高12倍，哨兵模式能耗降低72%。

同时针对老用户，小鹏推出了硬件升级计划，将于11月11日至12月12日开展老用户芯片焕新计划众筹，原Pro车型用户将体验到MAX车型的智驾能力；原820A车机将升级8295车机，提升流畅和座舱功能。

现在小鹏汽车上使用的AI大模型在下一代将升级为天玑AIOS系统，其拥有的百亿参数大模型、20倍大算力和自研GTP-4o能力，将为我们众多小鹏车主带来更智能、更聪明的用车体验。

科技改变世界，我们创造科技，感谢小鹏，感谢鹏友，让我们相聚一堂，为热爱而努力和奋斗！！