冬季电动汽车续航提升技巧，小鹏P7i车主的实用经验

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🙋结合目前用车经验分享，不一定适用于所有地区！但对于大多数地区，❄️关于冬季用车延长冬季续航会有所帮助，今天分享给鹏友仅供参考👇👇👇

🌡️目前我所在地区的温度范围在零下5°C到零上10°C之间😤

🚗用车场景是主要用于日常上下班通勤，往返大约35公里左右，平时开车只有我一个人👀

😘冬季用车参考攻略
👉通常在用车前，我会提前5-10分钟左右，通过📱APP打开空调，这里推荐鹏友选择MAX制暖模式来提升车内温度，这样上车时就不会感到冷了，另外提前激活🔋可以提高电池活性，也就是所谓的热车过程，从而提升续航里程😍😍😍

👉另外起步前几分钟尽量避免急加速，保持车速不超过40公里/小时，这样可以更充分地活化🔋🔋🔋
👉上车后我通常会关闭空调，只开启方向盘加热和座椅加热，鹏友们可能会觉得关闭空调会不会冷🥶？实际上，在提前打开空调预热后，车内温度会急速升温，开了半小时到公司时车内温度仍不低，加上座椅加热和方向盘加热，完全不会感觉❄️❄️❄️

重点是与全程开空调相比，虽然体感上没有太大差别，但续航里程却得到了实实在在的延长，实际测试结果也认证了我的说法，我的🚗目前停放在露天环境中，昨晚剩余续航为513公里。在零下3度的室外环境下放置了12小时后，今天按照上述方法行驶到公司后还剩491公里，总共行驶了17公里，续航减少了22公里，这个数据还包括了室外环境停放一整晚自动掉电以及提前10分钟开启MAX全力制暖空调所消耗的电量👊👊👊

🙌这个方法是否有效需要鹏友亲自尝试才能知道，鹏友们可以根据自己的实际情况进行测试，这种方法我觉得比较适用于日常上下班通勤的鹏友，如果鹏友频繁开关门导致车内暖气流失严重，可能需要被迫开启空调来保持舒适度，这也是对于续航有所影响，同时提醒鹏友们，也可以搭配智慧场景来控制空调，这样比我手动app控制要更为方便😏😏😏

👍通过这些小技巧，我们可以在寒冷的的❄️有效延长电动汽车的续航里程，让日常通勤更加无忧，当然，每个🚗和个人使用习惯可能有所不同，鹏友们可以根据自己的实际情况进行调整和尝试，希望我的分享能对同样面临冬季续航挑战的车主们有所帮助，让我们一起迎接更智能、更环保的出行未来👏👏👏@社区活动小姐姐 @鹏友大管家 @鹏友大管家