终于等到你，10天驾驶有感。

#我的提车作业#

因为准备迎来新生命，所以把原来的小空间轿车卖掉换suv，经过长期的筛选比较，意外发现了不善宣传的小鹏g9，基本每一个点都切中我的需求。
我选的是702max带空悬的版本，正好符合我的“长续航、带智驾、驾乘舒适的”主要需求，而且小鹏g9是800v架构 对我来说充电更快 续航会更扎实。
在下定前试驾了起码7、8次，在此感谢小鹏的销售人员，为了让我能试驾到带空悬的版本，联系各店确认是否有带空悬的试驾车。
提车到现在已经10几天了，来分享下使用感受。
1、加速方面。后驱版本的加速对我来说已经足够用了。在电车时代，加速是最不值钱的。后驱的加速满足我的需求，提速不迟顿，超车有信心。
2、滤震舒适。我是从特斯拉model3换到这个车的，乘坐感受简直是一个天一个地，尤其我这个还是带空悬的，可以调节悬架软硬，一般我是使用标准模式，既能过滤一部分振动，也有较为清晰的路感。
3、智能驾驶。这个是我选择小鹏g9的重要原因，我个人对于智能驾驶的需求较高，且乐于大胆尝试，目前5.3的版本，高速使用完全没有问题，地面的话基本能接受，但目前还是偏保守，不如我的驾驶激进，期待5.4的更新版本。
自动泊车是我最常用的功能，我的车位位于两根柱子直接。原来开特斯拉只能是尽可能靠右停，然后扳住车门小心下车。现在用离车泊入功能，人下车车辆自动停入，如果不充电的情况下拎包就回家，停车完成后可以从app上看停车后的照片，确认是否挺好车，不用再守在车跟前。
这是辆好车，后续体验再更新