xngp体验报告

6月11提的车，一直懒得写提车贴，但今天深度体验了一把智驾就写一下吧！改天再补个提车贴！

小鹏的智驾确实帮了我不少，尤其是前段时间摔伤肩膀骨折了，左手只是个装饰品，强大的智驾功能减轻了我开车的压力！但这个版本的智驾感觉没有上一个版本安全丝滑，今天可以说的上是险象环生！小区外面新修的路还没全线开通，水码构成的断头路跨多车道调头一气呵成不错，掉完头还是xngp下一秒就是lcc,路段限速80，lcc状态下车速保持40+,反正没啥事就深度测试让它自由发挥。等到恢复xngp时就第一时间加速至限速上限，可是前方二十米就是汇入路口，有车辆汇入前方车量明显增多而且前车车速也都在减速，问题来了，这家伙是一点没减速倾向。其实昨天也试了下，同样这个路口，我看它不减速我就主动刹车减速，今天故意看它是否会减速所以我就压制自己的条件反射，可最终还是我败下阵来，距离前方车量十米左右它还是保持八十公里的车速前进，我不敢赌它再靠近点会不会刹车，刹车刹不刹得住，我的肾上腺素心跳都飙升了……第二个特殊情况是前方有围蔽修路，提前感知提示向右变道并打灯，等我还在暗自庆幸这回操作还行时就啪啪打脸了，向右轻微晃动了下立马回左，前方就是铁马旁边车道并无来车，吓的我不得不又接管。准备到公司前一个红绿灯路口，绿灯已经在闪烁准备变灯时，好家伙不带收油的，闪烁着黄灯也要冲线，现在才想起来十一月的新交规冲黄灯也是要罚款扣分……对了中途还有一个小家伙处理不来，前方有车违停需要向左变道，那条车道车流量多好久都切不出去，无奈之下发出求助我帮它变道……
下面两段系统自动生成的智驾视频分别两个不同版本的，以上观点是基于当地路况的个人感受，不能以偏概全！
希望工程师能优化一下冲黄灯这个情况！