试驾小鹏M03的真实体验，

48小时大定3万辆的小鹏Mona m03或许真的成为了小鹏里程碑的作品。

11.98万，电池就得占总价的一半，那这个价位的M03还有什么惊喜。，看它这个外观，压根儿就不像是这个价位的车，像不像那种十七八万二十万级的，而且你把它跟小米、速七啊还有特斯拉放在一起，颜值气质也不会太差。

备箱空间是真的大，A级轿车能做到这个水平绝对是屈指可数就连特斯拉的model 3的储物空间也就只有它的一半，这就是他后排放倒的样子，你不用管他后排有没有角度是否倾斜，我告诉你，A级轿车能做到这个水平相当不容易。有传言m03是网约车，我问你什么条件才能满足网约车啊，人网约车肯定要便宜好开，省钱、能耗低，好看，好看绝对是概率问题。你想如果车子不好能做网约车吗？我告诉你，你那车给人家，说不定人家网约车司机还嫌你那车贵都不想用呢，而且整个城市要是都是这种的网约车哇，那个城市的颜值得多高啊。

车内的设计呢，是属于那种简约不简陋的，我发现很多人啊，都在吐槽它的这些什么内饰的塑料饰板，我就想说12万几啊，你想花20多块钱买个价值2000的真金子呀？你们吐槽人家扭力梁是不是？我告诉你，如果没有扭力梁，后排空间你连头都抬不起来，给你换个多点杆儿，你不信你试试？虽然说是啊，人家成本降低了，但是你要相信这个价位他给你的已经是最好的了。

而且在这个后排你可以看到它的囤点很低，让你的头部空间会更加的宽裕一些，而且这个级别，这个表现我觉得都足够了，就是你看我的腿部空间，虽然那是我的驾驶位啊，我说这是我开过小鹏汽车里面最好的。 不接受反驳，结合价格，结合体验，这才是真正的性价比之王。我跟网友们啊，有一个不同的感受，就是我现在觉得它后扭力量的悬架呢，调教的还不错，虽然说一个轮的颠簸会传递给另一个轮，但是它绝对不是我们最开始印象当中的那种扭力量了，而且呢，不管什么结构用料或者是配置，主要还是你得看调教。比如说我给你一杯冰粉儿，什么都不放的，那你是不是觉得惨淡无味，但是我再给你一杯，加了果酱，加了花生米，然后再加上葡萄干儿，你是不是尝起来嗯，有滋有味儿，感觉好像不一样了。那它的后排呢，虽然说还是有一点颠，但是它落下来的那一刻呢，很干脆，没有多余的动作。开过的小鹏的朋友们啊，这辆车有一个共性，就是它的能耗很低，我们公司的能耗测试网已经测试过这台车的续航以及它的能耗了，在我们的能耗测试榜里面排名第4，而且呢，它的最低配的续航还是515km，所以我只能说是真的这车绝对性价比之王。

在看看M03的细节我感觉还是很不错的，这个价位绝对的超值