
为什么选Mona



#我的提车作业#
我的老车克鲁兹,1.5,稳重平顺响应及时,缺点是动力不足,特别是60-70要超车时要发动机上3000-4000,吼一嗓子,等动力上来了超车时机也错过了。另一个就是油耗,平均油耗8.1,市区工况10个以上。


决定换车先盯上了经济实惠的秦plus,好看大气省油动力足。但是不得不说哈,迪子的销售是真的那啥,打电话的时候特别热情,等你进店,嘿,爱搭不理,问啥不知道。但是我还是去看了,先看的798,又看的998,看完998之后798就入不了眼了。转机来自于微博上看到Mona推广,然后就分享给领导看,领导说好看,决定去看看。看完车觉得同价位,1198的Mona和1198的秦plus,都是迪子的电池都是510续航,颜值,智驾,做工,全景玻璃车顶,大掀背自动尾门,真真逼格拉满。当天下午看车,下班前就付定金了。

选蓝色是对比黑白灰和米色,蓝色更个性更年轻更符合自己口味。选515是因为超预算了,本来要买798的。实话讲620更具性价比,第一我对座椅通风加热需求不是很大,我觉得下楼前把空调打开来的更舒服,第二我不喜欢氛围灯,晚上开车车内有光不安全。

最后说说这几天用车感受。新车动力足,不由得得瑟起来容易开快车,这个不提倡,本人正在努力调整。因为开快,电耗17,这两天已经降到16。其中17%用了空调,2%用了灯。现在满电智能续航398。大概80%左右,过几天开慢点应该能更好一点,毕竟北方冬天热风很费电。充电两次,第一次38-98%,花了44块,单价1.2,第二次40-100%花了27,单价1.0。都是星星充电站,充电时间差不多都是45分钟左右。充电挺快的,用电也挺快的,但是好在油车车主转电车,怎么都不算贵。至于续航,除非是有特别急的事,正常跑长途,跑200也要去服务区休息,所以也不是特别焦虑。对了,高速也跑了,上120很轻松,也很稳,但是没有帕萨特那种吸在地上稳劲。再说说臭名昭著的板悬,我拍着胸脯告诉你,比我油车的板悬好太多了,新车板悬跟老车旧板悬不可同日而语。



说缺点,储物空间少,而且不顺手。手机支架没地装,因为大屏幕占据了所有空域。辅助驾驶真的抢方向盘,新手一定要当心,听到提示音就要有心理准备。
很多新功能还不熟悉,还需要磨合,对了,打电话不用喊siri,直接小p可以接管手机,很方便。
这个美女骂我渣男,喜新厌旧。她自己舍不得旧车,又很喜欢新车,很分裂。
想说的很多,一个月后再分享
