1.4先锋版续航调整的更棒了

本来要充电的，结果充电时不能升级，果断冲到一半就给他停掉了，然后升级，升级说是1个多小时，实际不到30分就好了。升完级继续充电。充满电后原来显示480，新的版本直接显示496。足足给提升了16公里。
原来1.3.5版本上下班一来回78公里，表显续航掉76-79公里。基本1：1
1.4新版本，今天上下班一来回78公里，表显续航只掉了64公里。
这是什么情况足足少掉了14公里，整车续航公里提升了16公里，每78公里又少掉了14公里，我这小脑袋一算，496/78=6.358974359*16=101.7435897
那整体续航可不跑到496+101=597公里了。
希望后续的续航能和今天跑的一样扎实，那样的话就太棒了。

M03的迎宾功能感觉有点问题，不知道是设计上就这样，还是bug，家里人手机解锁，插安全带能自动到驾驶位，但是下车的时候座椅往后只退一点点，很难下车，总是需要再把座椅往后调整下才行。不知道什么时候能优化。


现在有个疑问，都说M03要至少每周有一次要冲到100%，但是我这车纯通勤，来回78，一周五天班。78*5=390 这一周才勉强需要充一次，我现在是每周日晚上冲一晚充到100%，你说我这电池寿命会不会很短啊？到底该怎么充电才行呢？