试驾完P7+，已经不想开车了
刚结束小鹏p7+试驾，我给的评价就是真“水桶车”。
1.外观：就是正常的c级轿车，双层小鸭尾不错，轮毂还可以，展车的颜色我个人不喜欢，漆水一般，但我试驾的黑色看起来更好看一些，水桶🪣。
2.内饰：展车是白色，高级不耐脏，试驾车米色，不如白色高级且也不耐脏，整车内饰感觉就是不差但也不出挑，水桶🪣🪣。
3.车机：其实主流新势力（理想，蔚来，小米，魅族车机）都差不多，流畅度没问题，操作逻辑ok，水桶🪣🪣🪣
4.空间：这个车的绝对卖点，空间基本确实无敌，但需要提到一点，我身高178，后排座椅角度调至最平，会有顶头嫌疑，但正常坐姿就没问题，我的坐姿是坐到底，腰部完全不空，这一点有点扣分，水桶🪣🪣🪣🪣
5.驾驶：我旧车是16款君越1.5T干式双离合，对比下来，小鹏的舒适感绝对超一级，这个没话说，过坎和减速带基本无多余震荡，小颠簸路段滤震丝滑，但是，由于车的尺寸在这，想要特斯拉，极氪001，小米su7那种，明显是不现实，操控感受完全就是燃油车（全部调节为舒适模式下），水桶🪣🪣🪣🪣🪣
6.智驾：比想象中好很多，甚至会惊叹于智驾的进步速度，但和理想、华为系等激光雷达智驾比，没有明显优势，水桶🪣🪣🪣🪣🪣🪣
7.续航：我试驾的是602km版本，上车时候81%电量，续航里程wltp 376km，试驾必然伴随智驾，提速，刹车等相对暴力驾驶行为，所以这个12.1的电耗水平确实很不错，但和小鹏吹的11的电耗比，还是差点，而且60.2度电池，实际续航大概能跑470km，估计正常使用每400km就充电，这个电池容量确实有点小，水桶🪣🪣🪣🪣🪣🪣🪣
7.价格：我本来心理价位是18.58，试驾下来后，我希望他能给出17.98，这样的话，确实是完全闭眼冲的水平，18.58要犹豫但也值得。
8.完毕。