P7 | 极致控能耗

全程高速300公里，黄金右脚重现江湖 [问号] [问号]

从成都到阆中，全程近300公里，然后高速基本达到了100%，从家出发，走300米就能绕城高速。所以测高速辅助驾驶和高速电耗那是相当的哇噻~~

周周回家，P7 已经成了必备品了。近半年，都是基本三个月一保养，三个月开一万公里，有小鹏积分，所以保养基本也没啥开销。

说说这次吧~🤗🤗
1️⃣ 9:40点从成都绕西上高速，（考虑到周六出门玩的人较多，意料之中绕城堵车）所以预计全程3个半小时，13:00下高速，基本达到了预期。
2️⃣ P7基本是满载的情况，3大1小的人员，后备箱满载。
3️⃣ 除了下高速省道手动驾驶，高速基本全程LCC主为，ACC为辅。
4️⃣ 回家顺风车佛系接人，140顺风车费，高速107过路费，稳赚30+（能补电300公里）

途中辅助驾驶经过成都、德阳、遂宁、绵阳、南充五个城市。目前也就...仅此五个地方 [囧]，不过已经着手准备环川西一圈了，将来一定要把智驾地图铺满全川。

出发前后备箱满满登登的，已经塞不下任何东西了，此时对P7高速能耗是个大挑战，非常期待黄金右脚了~~

回家要跑高速，我有回家的想法，那想必其他人也有，何不发个顺风试一下？群里发了个贴子，正好有人回家，那就一起。当别人问小鹏高速要充电吗？？笑话😄😄 未曾有过！一脚电门直接回家，比油车都稳。方便了别人也降低了自己的出行成本。

这是刚上高速出城时的景象，意料之中的堵车，此时ACC派上用场，只需要掌握方向，前后车距它自有分寸。

为啥每次回家开小P？因为百公里电耗真吓人，两毛三一度电，百公里15个电，那就是100公里 仅消耗一瓶可乐。真实车主真实电耗😱😱😱

左边是顺风车的收入，右边是高速通行费的支出，一折算: 正向收入 30+ 元 [聪明机制]

整个行程下来，辅助驾驶达成率高达74%，能耗15.5kWh/100km。所以满载下高速巡航110达到15.x的能耗，已经实属不易了。充满500公里到家后还剩下160公里的电，300公里 WLTP 工况真实电耗340公里，这样一算高速满载充满后达成400公里应该是不成问题。[厉害][点赞]

这是小P的各种状态，行车前（蓄势待发）、行车中（乡间小道上那一抹银色）、结束后（喵喵陪着休息的小P~）

山水依旧，人不留，大家若有时间就多回家走一走看一看~

@社区活动小姐姐 @鵬友大管家
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