XOS 5.4.0开箱体验｜P7i-Pro版智能辅助驾驶篇

众所周知，咱们鹏厂OTA的速度真的是太快了！每个月都会给鹏友们带来新内容！
非常荣幸能够参加到我们天玑5.4.0先锋版的体验。从推送至今已经十余天啦！

前言❤️:
这次天玑5.4.0先锋版的体验内容，我也和之前一样，为大家整理了三大篇内容，后续为大家慢慢分享🤗～
📌智能辅助驾驶篇
📌AI小P与车机篇
📌音乐座舱与充电篇
现在给大家分享一下我这十余天体验下来的智能辅助驾驶感受～

一.高速🛣️NGP篇
视频:5分40秒（有一点长，但天玑5.4先锋版惊喜很多😏）
体验路段:申嘉湖高速🛣️

体验感受:
📌天玑5.4先锋版新增的NGP开启特效的粒子模型动画更美观！
📌从进入匝道的Lcc到NGP，覆盖面积更广。激活条件放宽更多！
📌在高速的超车较上一个版本减少了很多无效变道，行车策略再一次提质！
📌进出匝道时的播报提醒比上一个版本优化简洁了不少，减少了我们行车不必要的分心。
📌高速弯道，匝道的方向控制与底盘更稳，方向盘没有多余的晃动感。
📌高速遇车减速，减少了很多的顿挫，急刹感。比上一个版本提升非常大！

二.AI泊车篇
视频:2分41秒📷
体验路段:潞村停车场🅿️

体验感受:
📌本次先锋版本的泊车较上一个版本的方向打圈优化了很多，减少了一些不必要的泊车动作。
📌本次的先锋版泊车的侧偏泊车的优化中，优化了侧偏泊车是幅度，更加偏于我们主副驾，乘客上下车，减少车门对邻车的碰撞概率。
📌还有一个优化是，如果泊车场景存在没有足够的空间支持显著的侧偏幅度，SR会提示我们幅度受限，可以选择居中泊入。
📌离车泊入新增的一项内容是离车泊入的车把手弹开设计，我个人的理解是如遇到特殊情况，可以直接手动拉门把手，减少了必要的拉门把手或手机处理泊车的问题，是黄金的五秒时间！
这个巧思真的要为工程师点赞！ㄟ(≧◇≦)ㄏ

三.车机导航篇
视频:2分52秒
测试路段:申嘉湖高速

体验感受:
📌天玑5.4.0先锋版新增的车机导航路段支持添加服务区卡片，就非常的nice！之前还需要手动添加，但是影响行车安全。现在只需点击高速服务卡片，一键完成操作！对长途行车非常友好！
📌其次是路线选择更加便捷。上一个版本还需要手动刷新和查看路线，这样非常影响行车安全。在天玑5.4先锋版本中，只需要呼叫小P，一键切换路线，非常便捷！让行车更加安全！🤩

结言:
我鹏每次的更新都让我们感到惊喜🥰！虽然我们时Pro版本，但我们更新的内容也非常的实用与提升了我们车主的行车安全性！鹏厂的工程师辛苦啦！要加鸡腿🍗喔！！🥰🥰
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