佩奇500公里左右长途规划｜跨省出行补能规划

📖引言：

就在上周，因为要送父母从深圳福永到广西玉林的县城里，所以需要跑个近500公里的长途。对于我的佩奇续航我是比较了解，开多快续航达成率怎么样这些已经了如指掌。毕竟开了三年多近10万公里了，对佩奇的各个方面都很熟悉了。而这次长途全程速度在不超速情况下开到120以上。看看续航达成率如何以及长途补能规划。

📊出行情况：

1、驾驶车辆：小鹏P7 670N
2、驾驶路况：高速
3、跨省情况：广东深圳福永到广西玉林陆川县
4、车载情况：满载
5、天气情况：晴天25到31度
6、驾驶模式：标准+能量回收低

⚡️续航与补能规划：

出发前把电充满WLTP575公里续航。先从住的地方到我福永舅舅那接我爸妈姐姐等人。从沙井到福永11公里。

到了中午12点55分接上了我父母，开始出发。佩奇的WLTP公里剩563公里。从这里才是正式出发。

从福永出发，到玉林陆川县，走深中通道约471公里。需要5小时左右。还算比较快。所以，中途会规划充一次电。

因为有父母在。打算开三个小时后选择一个服务区休息同时进行一次补能。从导航上看3小12分左右会到罗平服务区、3小时23分左右会到罗镜停车区、3小时36分左右会到平塘服务区。而这些服务区都有充电站。所以，看情况差不多再作选择。

到了下午4点04分最终还是到了罗镜服务区，一共行驶了307.5公里。用时191分钟。能耗16.4。而WLTP电量剩余176公里，出发前续航563-176=实际消耗387公里。307.5➗387约等于0.8，所以这一段路的续航达成率是80%。

罗镜服务区充电站，车不多。开了三个小时，我也需要休息，毕竟坐久了，不过我不算累。毕竟我开启了智驾功能，这也许就是选择小鹏最大的原因。智驾可以解决你长途的枯燥和疲惫。

休息好了，也吃了点零食。佩奇在服务区补能20分钟，续航增加了130公里，现在佩奇WLTP续航已经有306公里了。

这个高速服务区的电费大约1.78元，补能17.411度电，费用31.04元。这个价格费用对于大部分服务区来说不算贵。

到了下午4点30整开始出发，此外气温来到了31度，两广地区的气温真是热。

到了下午6点18分到目的地了。佩奇仪表盘上显示行驶了了156.3公里。用了108分钟，WLTP剩余98公里，能耗16.3。305-98=实际消耗207公里。156.3➗207约等于76%，所以，后面这段续航达成率在76%z

📗总结：

从小鹏App的数据来看，464公里，共用了5.3小时。这两段的速度都不慢。并且智驾一共用了225.8公里。智驾占比49%，所以一半的路段都用了智驾。

对于500公里左右的长途来说，佩奇毫无压力。只要中途做好补能的计划，休息补能两不误，但我个人也是建议500公里左右的长途，连续驾驶不要超过4小时，所以提前在导航上看4小时之内的服务区带充电站的有哪些。这样人得到休息的同时，车也可以利用休息时间进行补能，真正做到补能效率最高。