
改装 | 手把手玩转半幅式盘





“哐当” 🤯 惊出一身冷汗😅……
“曾经的某一天,有一次跑高速,一辆 Model3 小哥戴着墨镜,从我旁边车道慢慢超我车,然后特意摇下车窗,左手搭在车窗上,右手把着方向盘,偏着头歪着嘴,露出他得意的 Yoke 方向盘,一副街(gai)上最靓仔的形象。当然我是不屑于一看的,只是后来心里慢慢萌生了一个想法。”
当想法越来越真实,搅的我寝食难安之时,我出手了,对!换上了它——半幅式盘。

喜欢的一定要安排,试过的后悔和没试过的后悔是不一样的,试过的后悔只会疼一段时间,没试过的后悔是要一辈子来消化的。比如在车膜和换方向盘上,纠结了很久,是装修室内还是粉刷室外。最后选择了后者,我更注重自我感受。满大街的改色P7哪有感官更刺激的方向盘来的猛烈。
OK,以上是自我独白,下边来聊聊怎么改的盘
当时问了小鹏的售后,他们不提供改盘服务,但是...小鹏服务是真好(留个悬念,后边再说)。所以就近找了一家附近途虎店(跟店长熟,换盘没收钱),然后就开车上门,店长亲自操刀,懂的都懂,他们是轻车熟路的。把方向盘左右下边有两个封闭的小洞,里边是卡扣,用螺丝刀捅开,就能取出安全气囊,图片如下~

已经捅开了,再拔掉各种接线和固定的螺丝。这个过程感觉是最久的,捅了很久,可能工具不对。我们互相都紧张,他怕搞不定,我怕车整坏了,还好最后“哔”一声,卡扣脱落,安全气囊取出~~~

这是取下安全气囊后的样子,中间空空的,小熊扒拉着,一如既往的微笑面对~

安全气囊跟方向盘的接缝处,常年看不见摸不着的,藏了很多的污渍,当然这是第一次见到,也将是最后一次看见啦。

中间这个就是齿轮和大螺丝了,卸下来就能把整个方向盘取下来。师傅拿了一个大的十字螺丝刀给取下来了。这里在上回去时也是费了一点时间因为要调整方向角度和轮胎是否在同一水平线。不然可能会“歪把”。

方向盘的银色胶条下卡着两边的按钮。所以要取下按钮必须要取下胶条,这可恼火了,最终七七49下后,把胶条拔出来后,意料之中的卡扣全断在里边了。但不影响,旧盘已经完成了它的使命了。

最终这个是完全取下方向盘后的样子,其实还挺好看,将来某一天,小鹏也会有这样的布局吧,全自动驾驶。加油小鹏,加油小鹏汽车!!!


整个以上就是下旧盘的操作过程。接下来就是上新盘的过程~,这是刚把 Yoke 方向盘换上的样子,已经迫不急待的想试一下手感了。

中间出了一些小插曲,毕竟不是原型出版,所以多少会存在一些小误差,这也难不倒师傅,直接上手锉刀,把卡手、不能按键的地方锉一锉,师傅很负责,来回搞了好多次,就是为了让手感和按键跟原盘一样,点赞,不收钱还这么认真负责。

汇总一张完全图例,整个过程从车到店上到我试驾完开走,前后持续了3个小时左右。

这个是安装好以后的效果,无敌视野加运动风模式。
上边提到小鹏服务好,这里做下解释,在安装完方向盘后,出现了方向不准的问题,要做四轮定位,但途虎门店没有,只能开到他们另一个店才可以。我又不想等,就联系小鹏售后做个四轮定位,去了小鹏售后,我简单说明情况,小姐姐很热心,然后交车后上楼去了。我之前已经问过,这个会收费。我也认同,但交车时说没有上四轮定位,师傅小哥哥拿着扳手上场内道路一边开一边给我已经回正,调教好了。当时真的很震惊,这也行?我下楼试车时,小哥哥提着手工箱坐副驾,让我随便试,有问题停车立马修正,整个过程是无比的自信“出自我手,不可能不准”。就这样我跑了两圈是一点也不偏,真的为客户着想啊。这里感谢下成都高新西区小鹏售后服务中心,把客户第一放在首位,确确实实是办实事,真的厉害!!
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