从小鹏友到明日星舰
#我的提车作业#
2021年和小鹏结缘，成为初代的p7车主。风风雨雨三年多，小p完美安全的完成了任务。时光飞逝，转眼可爱的孩子已经快要长成1米8的初中生了，坐在p7的后排越来越局促。
换mpv势在必行。上半年去中山公园试驾了小鹏x9，魔术空间以及行驶品质让人印象深刻。其实老婆大人一直是有GL8情结的，但架不住我和儿子一致投票的，要买明日星舰。这不赶上双11，置换补贴加码，终于老婆大人恩准，下定置换。
销售顾问很负责，帮我们抢到一台9月下线的现车，不到一周就到货交付。因为我选择的是本品置换，所以可以享受小鹏给予的老车主1万元补贴，另外还能享受上海市政府给到的15,000置换补贴。整个置换的流程相当丝滑。小鹏安排的二手车评估价格和瓜子的相差无几。因为我手上本来就有一张蓝牌额度，置换过程是直接在闵行交付中心完成的，无缝衔接。
另外小鹏老车主置换新车，这次还能享受额外6年1500度电的免费充电权益。叠加本来就有的，4年1000度权益，前几年免费充电度数估计用不完了。
个人感觉银色的x9最帅，但我们这次选了白色。主要是老婆大人想换换胃口，毕竟银色的p7已经开了三年多了。本想试试金色，可惜已经选不了。内饰我们还是比较保守的选了月影咖，感觉应该会稍微耐脏一点。
从p7切换到x9，空间上的感觉是从开战斗机变成了飞民航机。不过得益于小鹏拿手的底盘调教和后轮转向，除了车身变宽变长要稍微留意以外，开起来真是一点都不累。甚至在永嘉路襄阳路口这种窄小的路口掉头也能一把过，比原来还要更轻松一点。
网上总有人评论说小鹏不行。但我提完车的这两天在马路上总能感觉到x9的回头率超高。都说没有最好，只有最合适。 X9对于家里有二娃的我们来说，真的是非常匹配。过去三年半，小鹏p7给了我很强的品质信心，除了轮胎扎钉子，车本身没有掉过链子。希望这次x9的陪伴可以更长久一些，直到我们家的少年长大成人。