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#我的提车作业#
提车三个多月了才来分享提车作业，单纯的想多开一些日子好和鹏友们分享这台车的优缺点，并不是懒（其实是给懒找借口）。
先说说初始动议吧：家庭坐标北京郊区，父母媳妇外加两个娃共6人生活在一起，家里三台车（捷豹XFL、沃沃XC60、帕萨特330），三台都是油车，一年油费好几万不说，集体出行成了问题，出门6口人挤一个车，之前还好，小二还小怀里抱着，再大点骑着后排传动轴凸起坐，现在高都一米五多了，第二排四个人太拥挤了，而且还不合规，本来春节想6口人出京玩玩，老爷子说你出去好出，回来呢？进了检车站先是超载就扣分罚款的，不值当的！想想也是。于是换车就提上了日程。

选车过程：车型没的选，轿车不考虑了，6座中大型SUV看了理想L9，底盘高，老人都七十多了，腿脚都不方便，上下车困难，但是我喜欢呀，无奈为了集体利益否了。最后就是MPV了，北京的牌照政策我油车可以换一切（纯油、混动、纯电）所以选择面比较大，纯油不要，换换口味新能源吧，先是腾势D9，要说车真是不错的，看的1050款，纯电差不多200公里续航，发动机介入噪音还能接受，就是家里人坐着说晕车，销售说可以买980四驱尊荣，带云耕，悬架可以调节，价格四十出头，优惠后落地40，后来又约了个带云耕的试驾，感觉悬架软度有所改善，但是还是晃，还是晕。接着逛商场看到了岚图梦想家，媳妇说坐第三排没有D9舒服，三排腿部空间还小，试驾都没试驾，要说这个车性价比真高，三十多点配置就拉满了，空间小就是它前鼻子太长了，压缩了乘坐空间，又PASS了。五一去天津玩，万象城吃饭看到了小鹏X9，媳妇静态体验对外观、内饰、座椅舒适性都满意，孩子是对后排娱乐屏兴趣盎然，回了北京赶紧查家周边的小鹏店，然后直接杀过去试驾，真别说开起来双腔空气悬架的高级感真不是盖的，试驾的702MAX版高速上的NGP真的好震撼（亦或者是惊吓），变道出匝道都系统完成的，看的心惊肉跳。之后又多次试驾，这里再表扬下销售顾问，不厌其烦，甚至店里没有的颜色我一定要看实车（银外棕内），他竟然带上我去20公里外的另外一个展厅看实车，回来顺路还去我家让家里老人体验了一把。就冲这个也要买买买！

购车:X9没有优惠是人所共知的，最后就有个置换补贴，整了个整车终身质保，店里二手车评估给的价格太太太低了，自己出去比在店里多卖了2W。提车还有个小仪式，送了钥匙礼盒、四个头枕、脚垫，对了还有冰箱里面的6瓶水，电给充到了80%，就这样愉快的出发了。回家就赶紧的贴了车衣，上完牌照贴了玻璃膜，又从某宝买了专车坐垫、屏幕膜、方向盘翻毛皮套、后备箱垫、冰箱防踢贴、3M隔音条、手机支架、把手套、牌照架、不锈钢门槛条等一堆小东西，地毯先铺一段时间吧，被诟病的倾斜角度太大的尾巴扰流板也没装，X9 出来时间太短配套的饰品太少，价格还高，能等就等吧。充电桩也不送，自己只好花了好几千买了个30米套餐，感觉又亏了。

用车感受：开惯了油车开电车真是有点不适应，首先，不用打火，挂挡就走；其次，没有发动机的声音也没有换挡的顿挫感，驱动感觉就是简单粗暴，虽然车长将近五米三，车宽将近两米，但是他就像个灵活的胖子，转弯掉头在后轮转向的加持下经常是两厢车都要两把过的地方X9都是一把过，电门轻快，点一下就可劲的往前窜，不像油车还要顿一下接着是前仰后合的换挡冲击；再有双腔空悬真的好，不光能调软硬还能调高矮，最NB的是语音就能控制，软的时候像开船，硬的时候韧劲很足，但是感觉还是不够硬，一来我之前开的捷豹XFL就是运动轿车，悬架调校那是一个紧绷感，估计只有跑车能比他硬，二来X9本身就是高，重心也高，有不平的路段有晃动是正常的，高低调解也是相当人性化，高速降低车身有助于稳定，坑洼路段或者大雨积水路段升高底盘避免托底和进水；再次，小鹏的智驾第一梯队的宣传没有吹牛，开始用NGP真是小心翼翼的，感觉比自己开没省多少心，慢慢适应了就大胆让他自己开了，而且系统更新很频繁每次更新完都感觉开上了新车。

吐槽：说了这么多优点，来谈点问题或者说需要改变的地方吧：
1、大家吐槽最多的副驾女王位，女王上车座椅没按摩没腿托没电视，女王秒变丫鬟；
2、NGP降级LCC太突然，木有任何征兆，就像个任性的小孩纸在开车，开着开着不想玩了马上丢掉方向盘；
3、主驾上车，座椅后退，坐下后应该按照记忆前移到记忆位置，但是不知道为啥，经常停住的位置并不是记忆的位置，还要自己调整；
4、锁车声音选择少，某拉可以自定义好多锁车声音，这并没有啥难度吧；
5、前后排不能同时播放两个媒体，比如后排孩子看动画片，前排听音乐不能实现；
6、实用智能场景太少了，基本都是华而不实的场景；
7、怀挡的N档太难挂了，基本就是不存在的，进刷车机每次都要让工作人员暂停了，再整一分钟才能推到N档；
8、自动变道时候不管周边有车没车都会降速后才变道，变道不丝滑，容易让乘客晕车；
9、手机蓝牙钥匙，如果打着电话靠近解锁车辆是不能解锁的，还要挂了电话再解锁；
10、前门没有电吸门，这个可以有；
11、倒车后轮随动转向我感觉是不是可以给关了？我这快30年的老司机每次倒车都在思考入库的时候车尾要往哪里去（家里车库门前停车没有线，识别不到车位）；
12、系统升级后原来的显示的NGP道路很多都降级到了LCC不知道什么情况；
13、最新版本后面两个侧滑门开关门声音取消了，感觉还是有的好；
14、本地音乐播放，歌单列表只能停留在一个位置，不能随着播放歌曲往上翻；
15、5.3版本推出了之后连续两次不能识别手机钥匙，还要用小鹏APP扫车机的二维码；
其他的比如大家反应的抬头显示我倒不是刚需，总看抬显我是有晕车的感觉。
总之瑕不掩瑜，X9是好车，路上看到X9的机会越来越多了，车停在车库前总是能吸引各年龄段的邻居侧目，希望小鹏越做越好，让我的终身质保能终身享用！