AI天玑5.4.0先锋版1体验之NGP智驾

#5.4.0开箱体验分享# #XNGP智驾体验# 升级天玑系统5.4.0先锋版1之后，我次日就在上班过程中体验了NGP智驾，简单介绍一下，除了在车库以及出了小区后上通勤必经的主干道中间这段路程，以及进入单位地下停车场，其他路程基本是开启NGP智驾模式，全程没有介入和接管，包括在隧道和桥上的跟车。视频用的是行车记录仪录制的视频，这里说一句，小鹏汽车自带的行车记录仪非常方便，也足够清晰，除了快进以及等红绿灯，我基本没剪辑，只是为了观看节省时间做了快进处理。视频如下：

初步的感觉，天玑5.4.0先锋版1在我日常通勤这段上班路的NGP智驾表现有进步，起码没有突然莫名的在前方无车环境下变道——在个别地方还有，但是的确这种情况少了。另外，在有相邻车道有车情况下变道，可以果断的加速超车了，这点很关键。最后，再进入隧道时没有突然减速，但是在相邻车道有车逼近时，有时候，偶尔还是会做减速处理，希望后续版本能够继续升级改进。

最后说下，小鹏G6能耗的确做得很好，这里面应该也有AI天玑的功劳。请关注我后续的测试。@鹏友大管家 @社区活动小姐姐 @小鹏友