十年技术积累沉淀之二：小鹏在无信号灯人行道路口的智驾处理之道

在智能驾驶领域，有一个极为关键且棘手的场景，那就是在无信号灯的人行道路口的应对情况。这对于智驾系统而言，就像是一场艰难的考验，尤其是当面对行人和电动自行车（电鸡）时，问题变得更加复杂。

曾经，在基于规则的智驾系统时代，各大厂商在应对此类情况时，兜底能力都还尚可。然而，如今随着端到端大模型被各大厂商鼓吹并纷纷上车，情况发生了变化。虽然这些大模型的应用使得智驾系统的上限能力得到了提升，可令人担忧的是，安全兜底问题却成了当前最严重的隐患。毫不夸张地说，如果因为这个问题而导致重大事故发生，那对于整个智能驾驶行业的发展都将是沉重的打击。就在前两天，我还亲眼目睹了智能驾驶车辆在人行道路口和行人之间出现类似博弈的惊险场景。

行业内的大佬们都深知，智能驾驶不是广告学中吹嘘的那样简单，它需要像孕育生命一般，经过长时间的技术积累和沉淀，就像怀胎十月，才能为用户带来安全且安心的驾驶体验。

在这方面，小鹏的表现让我十分满意。它给我的体验就是足够安全、安心和放心。当车辆行驶至无信号灯的人行道路口附近时，小鹏的智驾系统首先会通过 SR 界面进行紧急提醒，同时伴有声音交互提醒，这能让参与智驾的驾驶员高度重视当下的路况。更值得称赞的是，小鹏的智驾系统已经具备了出色的场景思考能力。它就像是一位经验丰富的老司机，能够精准地判断出行人或者电动自行车的行为趋势。基于这样的判断，系统会迅速且果断地对车辆进行加减速操作。

在端到端大模型的加持下，小鹏智驾系统不仅大大提高了上限体验的舒适感，而且在安全兜底这个下限层面也在持续提升。这一切努力都是为了让智驾体验达到一个新的高度，既能够像老司机那样应对自如，保证安全，又能让驾驶过程更加舒适、高效，真正让用户享受到智能驾驶带来的便利与安心。#给世界一点AI震撼# @社区活动小姐姐 @鹏友大管家