“凤凰每次死后，会周身燃起大火，然后在烈火中获得重生，并获得较之以前更强大的生命力，称之为“凤凰涅磐”。”

 在最近几年总会听到一些声音说：小鹏快要倒闭了，但小鹏的车好不好开只有真车主们才知道，P7四年了外观永不过时，X9今年上半年销量top1，G6没想到在2024年还能在火一把，G9全能战士……但无奈这两年纯电车市场竞争激烈，前有小米三年磨一剑,极氪一年磨三剑。

“未将我击倒的，都使我更强大！”

在竞争激烈的2024年，沉寂许久的小鹏在十周年之际热情呈现了MONA03让小鹏在10W级别家用纯电轿车市场一战成名，再到P7+揭开面纱，整个十月无论国内还是国外P7+的热度一直未减，5米车长，3米轴距豪华行政级的座舱搭配鹰眼视觉感知方案，空间应用到极致，再看1024科技发布会上公布的真正云端端到端更是让小鹏P7+代表当前中国智驾领先技术能力，用一套软件实现其全球都能开，除了特斯拉就只有小鹏能做到！

这套设计上我灵感来源于敦煌壁画中的瑞兽——凤，和龙相比，凤的姿态更加柔美高贵，它展翅飞翔身形灵动，尾羽飘逸，气势非凡和小鹏P7+的设计不谋而合，行政级别的内饰奢华且舒适，

车身前脸：

用大面积的凤凰翔舞表达涅槃之旅，穿越烈火见重生的完美交织，它从火焰中崛起，翱翔于天空，如同小鹏P7+从外观设计到细节打磨，一体压铸，双层尾翼只为减少重量降低风阻增加续航，再到科技上搭配全新技术攻克一个又一个难关！

车身侧面：

把凤凰身上的烈焰用概括的矢量画法表达在小鹏P7+修长的5米车身上，用优雅的线条在整个侧面车身做到视觉上的延申。更加突出烈火涅槃，凤凰翔舞的主题

车身尾部：

P7+极具辨识度的双层尾翼让整车获得了超低风阻，同样尾部上的设计考虑了敦煌和凤凰的元素，“凤凰于飞翔敦煌上， 翼扶圣光映千年。”从后车看来就是这样一副具有艺术和观赏价值的美丽画卷缓缓打开来

写在最后：

凤舞飞翔是一个古老的传说在如今的p7+上通过车衣呈现出来，它不仅仅是在讲述一个古老的传说，更是在传递一种精神——无论面对多大的困难险阻，只要心中鉴定，在逆境中找到重生的力量。就像10周年大师兄说的一样： “在血海中游泳,一直游到海水变蓝。”

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