天玑XOS5.4.0开箱体验分享

#5.4.0开箱体验分享#
昨天OTA后第一天，正好有事，跨城来回开了200km，全程导航辅助驾驶，去程特意全部地面道路，轻松实现零接管。

回程高速，这200km基本覆盖了日常各种路况，很有代表性。
体会是，何小鹏没有吹牛。全程接管意愿大大降低，吐槽小p做的不合理次数也大大降低。
作为第一个公测版，虽然还有不足，但5.4.0智驾能力真的提升非常大，提升在细节上，有些可能要自己做驾驶位才能体会，总体来说，少了些机械僵硬的感觉，变的更拟人，反应更迅速，决策更合理，能让人觉得更安心，放心使用。
正好途中短短一段路上连续遇到被加塞和极限变道的场景，那就先分享下小p在这里的博弈表现吧！

1、被加塞时，小p做防御性减速后迅速恢复车速，以前总是慢半拍，有明显的迟滞感，需要补电门催促。
2、极限变道加塞，也一样反应变快了，抓住机会立马汇入，以前不补电门很容易失去机会。这里如果能避开实线提前几米发起变道就完美了，希望改进。

其他值得分享的提升点还有有很多，以后有机会慢慢分享......