小鹏P7i天玑5.4开箱 - 匠心匠工、细节至上！

鹏友们晚上好呀!
我是大莫，今天来跟大家聊聊小鹏天玑5.4先锋1版，在文章开始之前我还是忍不住去夸一下小鹏的OTA能力，作为23年7月21日才成为P7i车主的我，OTA升级次数已经多到我记不清了，但可以肯定的是，每次大OTA升级都有种让我换新车的感觉！#5.4.0开箱体验分享#

这次升级的内容实在是太多，我就不一一去赘述了，主要挑一些我比较喜欢、比较细节的变化去做分享！

首先是我们最常用的导航功能，这次针对小屏导航做了布局优化，底部整合了剩余里程、需要的时间、到达的时间（旧版小屏不完整显示这些信息）！顶部再也不是一张大卡片挡住视野了，既照顾到了小屏可显示区域少又让整个画面变得更加简洁！

其次是仪表盘的导航显示，从融合变成了卡片式，信息更加直观，UI也更加漂亮！

然后是电量无法到达目的时终于不是默认设置补电路线了，而是弹出窗口询问是否需要补电路线，而且还支持点击服务区卡片添加途经点，跑长途再也不用一直盯着导航还有多久需要下匝道了！

接下来是车机新增了智慧场景入口，我们可以在车机上添加智慧场景、并且即时体验场景的功能！

接下来是一些动态的细节，真的不得不说，小鹏背后的工作人员是真的想让你每次打开车门都有仪式感！

播放音乐新增“小P陪你听”，小P不仅会给你播报歌曲的信息、创作背景，在播放器的底部还有“拾音灯”的动画；

然后是音量控制条唤醒动画；

NGP的开启动画；

（后排机位拍摄）

应用抽屉的打开动画变成了渐变流动式；

接下来是我觉得最有仪式感、也是我最满意的一个改进-充电动画；

其实通过天玑5.4的更新，我发现小鹏正在努力把智能座舱做得能用-好用-精致，自从天玑5.1开始，车机越来流畅、动画精细甚至不输手机！这些体验都离不开小鹏背后的那群“臭高技术”。

我用车一年出头，更新次数已经达到了某些友商几年的更新总和，然而小鹏的OTA不仅更的快还好用，产品经理们真的在用匠心去打造每一处细节，带给我们最精致的体验！@小鹏友 @鹏友大管家