装了AGT绞牙避震也开了1000km了，这期间也跑了山，总体来说换了避震更偏向驾驶者之车（像开魔豆Y)。在转弯控制侧倾，控制能耗，改变车身姿态都能满足我对他的期待。目前是由一拳一指降低到三指，这个高度城市上下坡完全足够。缺点是过细碎路面有些颠，还有过减震带弹跳明显。原厂避震很舒服，软硬适中，没有槽点，等我玩完再换回去。
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