#小鹏P7+全球首秀#周末抽空去门店看了P7+的展车，发布会上已经得知能够装下32+1个20英寸的行李箱，当时还没什么概念。刚迈进店门，小鹏 P7+那独特的身影便牢牢抓住了我的视线。它静静地停在那里，宛如一位优雅的绅士，散发着神秘而迷人的气息。流畅的车身线条，从车头一直延伸至车尾，仿佛是大自然的鬼斧神工与现代科技的完美融合。那时尚的造型，既有着跑车的动感，又不失豪华轿车的稳重。小鹏汽车 P7+，以其独特魅力彰显品牌实力。内饰风格与 G6 高度统一，共享先进平台架构，为用户带来稳定可靠的品质保障。空间表现卓越，相比 P7 实现全面进阶。坐入其中，头部空间优势明显，在 G9、P7+、P7 三者对比中脱颖而出；腿部空间同样出色，P7+的宽敞度超越 G9 与 P7，为驾乘者提供极致舒适的乘坐体验。细节之处尽显匠心。展车配备的手动开启流媒体后视镜，给予用户充分的选择权，贴心设计引领行业潮流。手动空调出风口，满足不同用户的个性化需求，彰显人性化考量。科技配置丰富。前排两个无线充电位置，方便快捷，随时为设备补充能量。尽管马鞍下方储物格空间与 G9 相比略有不足，但 P7+在电池技术上实现重大突破，最薄的 800V 电池包仅 109mm，相比老 P7 的 110mm 最薄 400V 电池包，技术更加先进，为车辆性能提升奠定坚实基础。舒适体验无与伦比。全车四座均配备通风、按摩、加热功能，宛如移动的豪华 SPA 间，让每一次出行都成为极致享受。座椅柔软度媲美 M03，同时，用户可根据个人喜好选择不同的座椅质感，无论是喜欢柔软舒适还是扎实稳重，P7+都能满足。后排的 C 口插设计贴心实用，小屏幕虽实用性有限，但为后排乘客提供了便捷操作的可能，无需麻烦小 P。后排靠背可电动调节，放倒后空间宽敞可观，是双人自驾游的理想之选。即便取消前备箱后液压杆也相应取消，但这并非劣势。在实际使用中，无前备箱使得前机盖开启频率极低，除非是频繁添加玻璃水的用户。而这一设计也为车辆整体布局优化提供了更多可能，进一步提升了车内空间利用率。
看完后立马在APP开起了盲订，期待早日上市发布，我一定第一时间转大定，也期待权益大大的好，哈哈哈哈哈哈