小鹏P7+，一辆车满足你所有愿望

小鹏P7+，我就问你够不够“家”
听说小鹏最近出了一款“空间怪物”，而且发布会是在深圳，我迫不及待就去看了现车。
【我的眼睛就是尺】新车检验员来了。
直奔主题：P7+确实给了我超乎想象的空间感，小鹏没有骗人，这是真的，果然是P7+给了你另一个“家”

对于普通的消费者，买车无外乎考虑一下几点：外观，内部空间，功能体验，品牌保障。那我们从下面几点开始沉浸式体验

【外观篇】
前脸：

直接上图，左边是P7i，右边是P7+，整体来看在P7上的好的元素全部继承，包括前脸的环形灯，低趴的运动风，P7+的整体风格就更锐利一些，棱角更突出和张扬。

侧脸：
整体流线型设计很协调，给人一种带风的感觉，据说整车能耗能到11左右，这个轿跑风设计应该起到关键作用，
原厂自带悬浮顶，直接一步到位，不用再去纠结要不要贴改色膜，而且兼容性更高，据说这个是投了大成本的
给我印象最深刻的是轮毂的设计，有那么点几何学镶嵌的玄奥，果然是工科男的风格，给人一种神秘又规整，方圆之间自有说法

尾部：
不知道从什么时候开始，在马路上看到所有车的屁股，不管你是多贵的品牌，只要尾灯不是连贯的，就总感觉差点意思，给人一种不太完整的感觉，P7+这选择就对了，G6的设计尾灯中间断了一个点，很多用户都自己给连接上，环形灯给人一种很前卫的未来科技感，再搭配悬浮顶的尾部，简直就是一个UFO啊

最后关于颜色，这次也是特意增加了潮流色系“紫色”，整体饱和度不高，比较柔和，男女皆适用，大概率这个紫色是爆款



【空间】
只要你到现场沉浸式体验，你就会被这空间感震撼到，‘这是一款具备SUV属性的轿跑’这一点都不夸张，
先从主驾座位说起，整体给我感觉和我的G6空间差不多，我一米75，腿完全是空余，而且左右两边扶手位都还很宽裕，前方视野也非常好

后排座位正常坐姿前方还有大概2-3圈空余，跷二郎腿也是没有问题的，给后排乘客很强的舒适感，果然是给人一个‘家’的概念，这车应该是后排家人连连称赞的

抬头往上，这个超大天棚完全没有压迫感，虽然是一个轿车，但是一点都不压抑。不管是看风景还是看星星视野非常开阔。不会让人有一种压顶的感觉

最后不得不说这个掀背的大后备箱，这种设计在MONA上已经广受好评，帅就完了，而且还实用，果不然是能装32个箱子的“空间怪物”
两边还有个巧妙绑带设计，平时可以装一些水饮料啥的，细节决定成败，这点就能看出小鹏真的很在意用户的使用感受

【内饰篇】
让我一个G6 车主，最心生忌妒恨的是，P7+的内饰，咋这么高级啊，豪华奢靡高级梦幻这些词一点都不为过。
前后排都带氛围灯，梦幻的灯光映射在雾光白的内饰上，给人一种很温馨的感觉，两边的主氛围灯下面还有一些繁星点点，沉浸在星空梦幻的氛围中

音响设计也很高级，织网的外观配合中间一条金属点缀，从里面一呼一吸的节奏传递传来的光，很容易就被吸引进去了。加上P7+这套超具音场的音响系统，从观感和听感都给人一种音乐盛宴的享受，文章最后有个小彩蛋，大家可以沉浸式体验体验

全车自带的雾光白配彩金色金属镶件，越看越耐看，高级又不内敛，还有B柱自带两个结实的金属挂钩，即使用又起到点缀装饰效果

【功能篇】
P7＋毫不夸张的说，你想要的都能给你，你没有想到的也能满足你，就是一个移动的“家”
4个座位自带座椅通风，按摩，加热，按摩有各种模式和档位满足你各种场景需求，这种配置在轿车里面是很难得的，而且重点是“全系标配”

虽然是轿车，但是后排的配置也是拉满，有自带的可收缩的小桌板，隐藏式设计，后排座椅还能电动调节，最让我惊喜的是，居然还有中控屏，能够实现和主屏的联动，也能在后排调节相关设置，比如空调，座椅按摩等等，还有一个小惊喜，居然还能玩赛车游戏，果然在家庭里坐后排的都是老板位

【品牌】
小鹏从mona的大卖开始，好像一下子开窍了，不管从产品力，品牌运营，营销，服务等各方面都越来越好，至少从很多车友群里面得到反馈，买小鹏整体的使用体验都很不错，都是愿意相互推荐的，这次P7+，按照目前的预售价和产品力，毫无意外又是一个爆款

具体的动态体验等后面可以试驾之后再给大家详细介绍，
【小彩蛋】
最后给大家听一下这次静态体验给我音响很深刻的两个点，一个是空调口的物理调节键的阻尼设计和听感，最后还有一段周杰伦的音乐试听。

#小鹏P7+全球首秀#