车，作为日常代步工具，其实就是一件大玩具（消耗品），不过每个人的使用频率或者方式不一样，那就因人而异了！有人选择豪华的，品牌高的，商务型，SUV的，轿车的，家庭用的，公司用的等等等等！我本人考虑2个因素，一是通勤、而是家庭使用！通勤我每天通勤单程约30公里，往返60，加上不确定因素，一天行走约80公里，一个月约2400公里（外出远门另算）油车油费折算，每月约2000万上下！所以今年有置换电车的想法，开始留意新能源汽车！
考虑范围1:合资品牌不考虑、2:价格太高的不考虑、3:车企销量小的不考虑、4:最好就是有智能化，毕竟太素的车开着没乐趣、5:TSL不考虑，我这次是奔着国产新势力来的！综合考虑，比较感冒的范围缩小很多！
选车SUV：理想L6（增程式）个人很喜欢，如果要考虑肯定是Max版，毕竟到这个价位不上城市Noa是很大遗憾，但遗憾超出我个人预算！蔚来ES6（换电式纯电）看了一下就没考虑，价格买明摆着了！问界（增程式）M7上不去，M5没感觉，不过华为的车机的确牛X！后来新上了零跑C16（纯电、增程），震哥也直播试车，性价比好高，而且卖的很好，但就是自己总缺点感觉，只能再看看！小鹏（纯电）G9的内饰跟L6有点靠近，但就是这么大的车入门版CLTC570续航，真实续航怕只能更小，G6，价钱很合适，又是SUV，奈何外观个人不接受！乐道L60，性价比也是很高的Suv，虽然租点方案、换电服务费等等一点复杂，不选择是个人对蔚来的企业文化有点出入，车是好车！
桥车：其实我是很喜欢桥车的，开油车这么多年也一直是桥车，所以这次考虑桥车的想法很小，不过有几款也觉得很不错的，小米Su7，第一次听到这个名字，我就想究竟得罪了谁啊？不过颜值确实顶流级别，小米还是最懂客户需求，到现在订车还是排队！再想想，好像也没留意太多的桥车，可能本次考虑的方向集中力不一样吧！
主角来了：我没有99预订，因为第一次网上看见M03，第一感觉，桥车，不是很想考虑，而且又是第二品牌，几年前P7的时候对小鹏印象很好，但车头设计是很符合，车尾就觉得想不明白，所以一直没太留意，也没看参数，配置！8月27日发布会也是没太专心的看了，之前很多新车发布会也是同样的情况，发布会上，不是很关注的车主通常最想看的就是价格公布这一环节，喔得乏，11.98完起售，啥情况，炸裂了全网，而且低配即满配，12.98万续航620公里，这个晚上各大车圈都忙得不亦乐乎，大师兄也公布了48分钟大定10000台，然后当晚我马上补功课，看看这个车的参数和技术，有几样东西完全符合我选车要求：智驾、自动泊车、Ai语音、电尾门、手机App控制、音响不能太差，我看完后难以置信，除了不是Suv之外，其他的都完全满足，而且这个价格，逆天了！虽然这个时候也没想入手，但是也很想看看这个什么葫芦卖什么药，于是就行去试驾一下，本来是预计9月2日去试驾，考虑小朋友都上学了就和太太去一趟，结果过了几天，小鹏公布了48小时大定30000台，尼玛，更加提起兴趣了，8月31日约试驾，不问不知道，一问吓一跳，销售说全天约满，之后几天都一样，最快一周左右才有试驾时间，我可能见识少，第一次感受到其实不是经济差，而是吸引力够不够！但好奇心来了，难受，于是我就说明天早上一早我去店里看看吧，试不了也没关系。9月1日早上9:30到店，第一次看见现车，惊艳，销售很懂，看我诚意满满，特意抽了一点空档让我试驾，不就是这个真挚的服务，店里看现车，试了半小时，直接大定了😔，当时不知道为什么这么冲动，后来也感谢自己的冲动！11点多搞好走人，然后就是漫长的App打卡，看论坛！
等车确实是煎熬，我是算幸运的，5-7周的交付时间没有延迟，第7周提的车，灰色是因为觉得比较成熟稳重和低调奢华，选了19寸轮毂，4条米仔，我是置换旧车+小鹏3000置换补贴+9000国补，这个性价比顶天了，任何缺点被无视！交车流程和工作人员的服务员很到位，每一步都跟踪着，基本线上完成，唯一想提一点不满意的服务，提车当天要自己打车去交付中心，因为我这边比较远，咨询过销售有没有接送，销售很肯定的没有，我是比较失落的，你们其他地方服务都很好，就是这一点个人觉得有点失落，如果能从销售点到交付中心有专车服务，提车当天的情绪价值必须满满的！
用车报告之后再抽空写写，我也才开几天，现在还在喜悦中，各位鹏友，祝你们也能尽快提车！
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