都2024了，谁还在开P7自驾新疆？

哦，原来是我！
是的，我又出发了😅按去年的规划，这次打算一路向西，去到新疆，看一看号称国内“秋景天花板”的阿勒泰，“不去就白活了”的赛里木湖，还有“十里四季不同天”的独库公路，运气好的话，也许还能看到草原绿着的喀拉峻、那拉提等。
这次出发，我的铁子兄弟老王@杭鹏客❤️佳爷 、老郑@杭鹏客❤️Rich郑 都因工作原因没法一同前往，所以只能独自出发，略有遗憾😔
整个的行程是从杭州出发，分别途径安徽、河南、陕西、甘肃等省份，最后抵达新疆，往返共计21天约11000公路。
其实写这篇文章的时候，我已经顺利返杭了，但是回来后由于工作太过繁忙，一直拖着没写。最近才刚把全程的照片和视频整理好，这几天可以安心发帖了。
关于旅行的视频vlog我一般发小红薯，社区这里我打算就是分享一些关于本次自驾的所见所闻和感受，希望对未来有出行打算的鹏友有所帮助😎😎
 
Part 1
行程安排：先晒一下整个的行程安排
D1-2 杭州-兰州
*这两天就纯赶路，路上也没啥好说，直接pass
整个西北大环线，兰州是主要出发地，一路会经过河西走廊、沙漠戈壁直达新疆的中心乌鲁木齐市

D3 兰州-张掖
D4 张掖-哈密
D5 哈密-乌鲁木齐
*以乌鲁木齐为中心，向北走就是阿勒泰地区，秋冬季的阿勒泰景色非常美
D6 乌鲁木齐-布尔津
D7 布尔津-禾木村
D8 禾木村-白哈巴村
D9 喀纳斯-布尔津
D10 布尔津-奎屯
*奎屯往南穿过天山山脉到库车，就是闻名的独库公路，过了天山也就是所谓的南疆
D11 奎屯-赛里木湖
D12 赛里木湖-伊宁
D13 赛里木湖
D14 伊宁-那拉提镇
D15 那拉提镇-库车
D16 库车-若羌
*出了若羌往东走，即进入青海省界
D17若羌-茫崖
D18 茫崖-格尔木
D19 格尔木-兰州
D20-21 兰州-杭州
*最后两天也pass，赶路赶路
21天，总计约11000公里，对于一个人开车来说确实是不小的挑战。不过前两年连续走过川西和318川藏线，对于长途自驾这件事来说基本已经没什么压力了。
至于为什么要自己开车自驾，主要还是为了省钱（一年3000度电总得用完吧😂），另一方面我认为自驾出行的方式才是真正自由、放松的，当然整个行程或许会比较辛苦，但是收获美景的快乐，远在前者的痛苦之上。
 
 
Part 2
出发前的准备：
考虑到阿勒泰地区喀纳斯景区贵得离谱的住宿价格，还有九十月份的新疆昼夜温差过大不方便野外露营等问题，我提前把我的老P7改造成了能宿营的床车。
但不得不说，P7改造床车，还是有点难度的。首先最大的问题就是后排放倒不平，其次是后备箱垂直高度过低，这都导致睡觉很不舒服。另外由于我出行还带了很多装备，怎么收纳也是一个比较棘手的问题。
一、睡眠和收纳
我的解决办法是，后排放倒一侧座椅，铺上自充气床垫和枕头，这样可以保障有一定的睡眠空间和舒适度。后备箱空余部分存放我的露营箱，里面装了我做饭的装备（卡式炉、套锅、调料等），剩下的空间可以放一套手冲咖啡套装和露营灯具等。

因为天幕和座椅的长度较大不方便直接塞进后备箱，我把它们放到了副驾座椅后的空隙下，实测正好可以塞进，而且折叠椅只需要对折就可以方便取放，路上想停下来休息很方便！

这样睡眠区和收纳区基本都出来了。
剩下的空间，我又分成了两块。
二、工作和休息
测量过了后座的空间尺寸后，我买了一张可折叠的桌子，塞进主驾座位后，开车时，只需要把桌板折叠，主驾座椅就可以正常调整，休息时打开桌板，这样后座就变成了一个工作位，方便我在路上处理工作。感觉还是挺完美的，只是这个桌子尺寸卡的太好了，一点多余空间都没有。

另一个就是副驾驶座椅的收纳位置，这里就不多说了，座椅下、座椅上收纳我的随身包裹、零食等等，随用随取。
三、全车遮光
床车宿营还有一个重要问题要解决，那就是遮光。我在PDD上买了一组遮阳挡，晚上休息时把窗户全部遮起来，不用的时候也可以全部取下放在后窗玻璃处，实测使用还挺方便的，效果也很不错，并且完全不占用地方。

四、其他物件
另外再分享一些车上的实用小物件：
1、手机支架：我买的这个可以直接插在空调出风口，而且可以左右随意调节位置
2、副驾座椅缝隙储物盒：放点小东西拿取方便
3、车载逆变器：这个非常有用，强烈推荐！！我买的这款是绿联的12V转220V逆变器，最高功率150w，可以同时给手机、无人机充电。因为我一路开一路拍，这个逆变器基本上一路都是在工作，高功率带来的好处就是充电很快，基本上一个小时就可以把手机、无人机都充满电。
4、另外床车宿营，还可以再准备一根晾衣绳，临时挂挂灯具或者衣物都是可以的

虽然P7的配置和空间已经跟不上现在新出的车型了，自驾过程中也势必会遇到各种不便，但是办法总比困难多。

好了，今天这篇就分享这么多。
下篇我来聊一聊最美的沙漠公路——S21阿乌高速🏜
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