西北大环线✅第二章

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潇燃Martin
2024-10-15 11:52

#小鹏自驾之旅# #充电路书# #智驾Tips#
10月4日:今日行程目的地是敦煌,也是此次行程出发前唯一提前预定景点门票的地方~~莫高窟,全程除此之外没有任何提前预定,自驾游嘛,还是随性一点好,走到哪吃到哪住到哪。言归正传,这个景点不提前预定是不可能有票的,我提前两周预定也只能预定到应急票,据说正常票要提前一个月或更长时间预定。假如你对该类文化有着极高的知识储备和兴趣,那必须预约正常票,反之则应急票足够满足需求,应急票只允许参观比较主要的那4个洞窟。当然想看更惊艳的洞窟可以购买200多元独洞窟的门票。6点出发直奔嘉峪关自营充电站,进城区KFC解决早餐问题。

早餐过后,虽然整体规划时间有些紧凑,但已经到了嘉峪关,那些著名景点还是要简单看一下吧,于是走着走着来到了著名的“长城第一墩”,果真是个墩儿,没有进景区,因为大家都是在景区门口远观,距离较远,我用300mm长焦拍了一张(如下图),这玩意儿如果没有景区门面,它就是个石头堆。

继续下一景点“嘉峪关长城文化旅游景区”,在远处找了一个国道旁的土坡上去远观

土~~管够

对这些兴趣度不是很高,也是因为时间比较紧凑。然后继续往敦煌方向走,途中又发现著名的“悬壁长城”,这个爬上去起码需要2小时,远处看看挺好,有些景色其实很适合远观。其实时间允许的话可以在到嘉峪关前去酒泉发射基地看一看,一进一出600公里,实在是有点远。

继续赶路,因为约了莫高窟14点进场的应急票,结果嘉峪关这一小转耽误些时间,给客服打电话还好,管理不是很严谨,晚了也可以进。于是中途在服务区又补了点电,方便敦煌内使用。该服务区电桩也很充裕。

继续上路后,不久后突然后方有车闪灯加鸣笛,结果终于遇到了一辆津牌车,也是整个环线遇到的唯一一辆津牌车,但到不一会儿这位兄弟就奔瓜州去了,应该是看“大地之子”去了,我是没有时间了,双方鸣笛后各自继续前行。14点30分左右,到达莫高窟,这种景点都是通过游客集散中心统一大巴前往,只是这个集散中心与莫高窟景点相距16KM。因为是应急票只观看4个洞窟,每个洞窟都需统一排队,全程有人工讲解,洞窟内禁止拍照,只是景区的排队机制有待提高,前紧后松,起码浪费了40分钟。

这张是缩微模型,如果不说是不是认为我洞窟里偷拍了?

莫高窟结束大概18点左右,接下来肯定是鸣沙山万人演唱会,像敦煌这两个景点肯定客流量会相对大的,也是整个关系人最多的两个景点,不过十一还好,没有暑假多。鸣沙山周围交通拥挤且管制,车子无法开进去,所以当即决定住在鸣沙山下的民宿,这样车既可以开进去又不愁停车位,最终订了一家离景区大门非非非非常近的一家民宿,小姐姐人很淳朴很热情,停车位也算充足,民宿院子停不下还可以停到后院,后院更大,只不过会和小驼驼的宿舍在一起,这里也像乌兰布统等草原马匹一样,家家养的骆驼每天出去景区上班。有动物的地方必然会有些味道,不过还好,没有马棚味道大,如果完全接受不了动物的味道,那只能另寻他处了,景区周边民宿都会有味道,但停车,吃饭非常非常方便,还有夜市。

鞋套非常重要,天热可以选择光脚或沙滩鞋,十一这个天气光脚踩在凉凉的沙子上还是对身体不太健康。鞋套一定买厚一点的,便宜的很薄,没等到沙漠底就磨破了,我这种10元一对儿,买两个颜色混着穿,这么多人,万一走散可以通过鞋套辨识😏

爬到黑压压的上面,千万不要高估自己的体能,尤其体重大的小伙伴,体重轻的人人家踩一脚顶多陷下去一个鞋底的厚度,像我将近200斤的人踩下去直接陷到脚脖,而且越上越陡,我是爬了将近一半的纯沙路然后老老实实的回到木楼梯继续攀爬,累一点,但上面的风景会好很多,也不会因为位置太低,过路人多导致扬沙也多。

10月5日:一觉醒来,小姐姐给准备了早餐,早餐过后当然是充电,今天的最终住宿目的地是德令哈,相距600KM,景点只能选择阿克塞《九层妖塔》的石油小镇和大柴旦翡翠湖,黑独山、水上雅丹、东台吉乃尔湖和U型公路去的话还得再一天时间,所以这次选择放弃,这几个点位可以下次补漏后继续前往可可西里方向也顺路。民宿周围充电超级多,随眼缘挑即可🙃。等待充电正好周边可以买些纪念品。

这一路,左边是沙漠,右边是光伏电站,很壮观,身处天津很难有此景观。

不久到达阿克塞博罗转井影视基地,众多影片取景地,如《九层妖塔》《西风烈》《英雄》等。这个小镇是哈萨克族的一个时代记忆,至于博罗转井这个名字貌似是蒙语谐音,大家有兴趣可以查阅。

景区停车场就有充电桩,灰常方便

继续前行,接下来就是笔直的公路,两边是戈壁滩,远处是连绵不断的山,有点精绝古城里黑磁山的赶脚,最后发现一直开到这片山里。

完了,又不能上传图片和视频了,鹏友们,下篇继续吧。文笔不好,只是希望把更多介绍给大家,感谢抽空看完的小伙伴们🙏🏻感谢!!!

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