G6车主简评P7+

#小鹏P7+全球首秀#
我的G6购车经历：
2024年6月权益，9月份锁单和提车，10月验车上牌。

关注配置：
第一，价格方面，从油车到电车的转变，和购买油车是肯定不一样的，小鹏很实在，无论全款还是贷款，价格都一样，没有手续费，最多跟销售磨磨送点小周边吧，所以买电车没有太多内耗，但P7+今晚7点看价格如何咯，个人猜测标配19万9。

第二，一定要根据自己的需求去买，①续航（P7+76度电和60度电两个版本），上班用多还是长途用得多，如果想去周边城市不跨省，短续航也够用，但预算允许的，尽量长续航，因为电车前后5%的电都是忽略不计，充尽用尽对电池不好，再结合高速打折和电耗，折下来的续航能不能接受。

②空间 P7+的后排空间和载物空间真的没话可说，5米多的车长，轴距直接3米，后排跷二郎腿轻轻松松还有放倒后排座椅的空间，无论载物还是露营休息，都不错。

③颜值 这个问题因人而异，P7+有点想新款的凯美瑞，但个人觉得凯美瑞有点过了头哈。颜值还是可以的，还有20寸的轮毂，原厂米其林轮胎，蛮可以的等等...

P7+（76度电版本）细节分享：后排门边挂钩，副驾储物箱，无边框后视镜，后备箱底下储物空间，右后排的电动座椅调节，右后排小桌板，后排显示屏，腰靠实体按钮，8295处理器……