西北大环线✅第一章

潇燃Martin

2024-10-14 16:45

#小鹏自驾之旅# #充电路书# #智驾Tips# 终于完成了N年前的计划路线～～简单粗暴的【西北大环线】，只是计划中的油车变成了纯电车。
路线：天津～西宁～门源～祁连山～张掖～酒泉～嘉峪关～玉门和瓜州（时间问题只是路过）～敦煌～阿克塞～大柴旦～德令哈（海西）～茶卡～青海湖～西宁～天津，全程5802公里，两个人（全程由一人独立驾驶完成，另一位想开，但不让开😎😎），九天。下图为全程轨迹图。

由于十一假期只有七天，所以全程自驾时间的规划压缩需要花些心思。如果是飞到西宁再租车，时间相对充裕些，但费用大约为1万8到2万1之间，所以更确定想纯自驾这一趟，况且最初的计划也不是半自驾行程。
出发前发了该想法的朋友圈等，得到了APP鹏友们的支持，但身边朋友和同事大部分的反馈是不建议和担心，虽然电车已普及很久，但仍然有很多人们不太认可开纯电车出远门，主要是由于网络讯息等原因造成大家对充电排队和充电桩是否达到续航里程衔接问题的担忧。身边朋友和同事从不推荐到担心到疑问到最后的期待，所以请大家耐心看完此次行程的分享便可得知答案。
10月1日：从天津6点多出发，先去自营充电站将电充到90%再正式出发。

今天计划行驶1200公里到达红寺堡（宁夏吴忠市）。节假日向来高速都会拥堵，果然被堵在了河北省，天津出发无论是往南西北方向，都得经过拥堵的河北省，此次拥堵原因是几起同样的连环追尾事故。11点多到达石家庄正定服务区进行第一次充电，由于时间和地理位置原因大多数车辆都会在这里进行补给和休息，该服务区有地下通道，可高速两边服务区穿行，所以充电更便捷些，所以该服务区充电排队只等了8分钟，充电速度还是没有问题的，具体如下图

驶出河北省后的路况非常畅通，接下来第二次充电（清徐服务区），这个服务区非常推荐，服务区大，干净且充电桩非常多，具体几个忘了，应该在20个左右。

第三次充电：子洲服务区，充电桩很富裕

第四次充电前到达盐池（已行驶1000KM），这个地方必须进去吃个手抓羊肉呀，结果因为到达已22点多，所以大多餐馆都闭店了，只能随便吃个烤串了。吃完充电后继续出发至目的地红寺堡。

10月2日：凌晨2点到底红寺堡入住。转天睡到自然醒，得把手抓羊肉补上😋，去了当地有名的《马明手抓》，味道价格卫生都很不错，推荐。饭后第五次充电继续出发。

第六次充电：白银东服务区，离西宁还有200KM左右。

沿途风景

到达西宁市已快22点，先去吃个炕锅羊肉

第七次充电：西宁有小鹏自营充电，由于服务折扣卡外省不用能，所以充了两次用了两张优惠券。充完电入住西宁。

10月3日：正式开启环线路途🎉🎉🎉

这个打卡地图是在临近西宁的一个服务区（名字忘了😌）的文创店入手的。第一站门源，不过这个时候油菜花也过季了，之所以这个时候完成这趟环线，主要是十一假期够用，十一相对暑假人少很多，而且我选择逆时针路线行驶，这样可能降低很大拥堵聚集情况，事实证明是完全正确的。门源的油菜花没有但可以去达坂山瞅一瞅。
视频为去往达坂山的途中

达坂山观景台如下：

这个观景台上还有鲜羊肉现串现烤，很不错，吃的太快，忘拍了。下山后发现一个充电站，结果充上后发现速度很慢又贵，2.8+元/每度，于是果断结束，其实完全可以不用充电，剩余电量足够，只是为了未知的保险起见而已。