接棒P7，将P7推向新视野？

小鹏P7+正式成为小鹏P7系列家族的一员，基于此，我认为各位P7车主也无需焦虑，小鹏P7不是不存在了，而是将以更新的方式争取让更多人了解与熟知。

并且，小鹏P7+全国很多城市都到店了，看到群里有几个深圳南山宝安这边的朋友，准备早上来当头批看车的人，我也跟过来聊聊看。

这次大家都没有选择商超店，在汽车城里，售前售后一体的深圳前海嘉进隆店，介于深圳两个区的交界处。毕竟特地花时间走进汽车城展厅看车的人，相对来说更了解车一点。

展车是银外白内，大师兄的偏好色。放在展厅入口正对位置，进门第一眼就能看到P7+。

白色内饰感觉在过去小鹏车型上有了很大的提升，门板上大面积的软包搭配光瀑式氛围灯，齐全。

主驾位左侧，手自然放下来的位置刚好是车窗按键位置，顺手。

方向盘就是小鹏走扶摇架构后，经典样式+按键布局，稳妥。

空调出风口没做隐藏式的，变为手动调节去摇它，合上的声音还是比较，清脆。

后排有小桌板，大力压下去，能承受得住，日常使用应该没问题，临时性办公、吃东西、换尿片、放iPad&手机，方便。

后排通风加热按摩全有，并且中间扶手放下来，发现留有2个手机卡槽位，支持手机竖着放，舒服。

掀背尾门打开，后备箱确实很大，实用。

直流口交流口都有，不将就。

尾部辨识度很高，中间断开位置是摄像头+尾箱按键，齐活。

主副驾驶座椅可以放倒，腿长估计到1米5的人都可以伸直，福音。

其它
- 天玑5.3上车，支持huawei hicar / iccoa carlink这些互联功能，等到正式交付的时候，应该就是OTA天玑5.4，侧面看出，P7+的适配工作应该是比较，稳健。

- 音响，20扬，喇叭不少，听感建议到店自己感受
- 后排空调情况，应该不是逗爸所期待的两侧分区空调，不过支持手动调整/关闭出风口

说实话，这车我没有看很久，但同行的朋友看的车是真久，从外观-内饰-每个座椅乘坐感受-音响-每个细节都摸-后备箱-充放电口，近距离看&远距离看，与销售交流，再问问我的一些看法感受等等

我问他估价多少，他说应该至少20起，原因是：车大、空间大、配置高、坐着还挺舒服

最后终于走出展厅的时候，他问我：银色跟黑色，你觉得我应该选什么

大家觉得呢？#小鹏P7+全球首秀#