小鹏P7+探店感受｜完全不一样，因为既要又要还要

#小鹏P7+全球首秀#

小鹏P7+的到来让我很幸运，我被邀请到10月10日小鹏全新车型P7+全球首秀的现场。让我亲眼目睹这一辆小鹏全新的车型，还和大师兄零距离接触。

另外一个幸运就是。深圳是P7+首批到店的。我也是第一时间就和小鹏深圳万丰销售店的销售打招呼，确认P7+到店后我就第一时间探店。在店里我仔细了解很久，主要总结四个点。P7+真的做到了发布会所说的既要运动高颜值，又要SUV的大空间，还要家人坐得更舒服。

1️⃣双层尾翼设计，全新外形

走进深圳万丰小鹏销售店，小鹏P7+特别抢眼。这家店展示的是一辆银色的P7+。

P7+延续了小鹏家族式设计，车头贯穿式灯条。但是整体的设计风格却是全新的。P7+尺寸为长5056mm，宽1937mm，高1512mm，轴距3000mm。这也是小鹏首款超过5米的掀背轿跑车型。

20寸全新的五星轮毂设计也是P7+很显眼的地方的。轮胎参数为255/45R20，轮胎属于PS系列的PV新能源胎。

特别是其双层式尾翼设计，不仅提升了车辆的空气动力学性能，更赋予了它一种独特的运动感和未来感。这种设计不仅符合当下年轻人对时尚、个性的追求，也展现了小鹏品牌在新能源汽车设计上的前瞻性和创新精神。

2️⃣科技感也有，D级车舒适感也有：

一进入车内，就看到极有感觉的氛围灯，而前挡也有真皮包裹着。空调出口的装饰也用了金色的搭配。加上黑色的高音喇叭，看起来豪华。

❶软件方面：
P7+配上了流媒体后视镜，科技感满满，这块流媒体后视镜和X9的一样，所以在使用上应该和X9一样好用。

P7+也是采用了天玑系统，天玑姿态最出色的是丝滑的系统流畅度和Ai大模型的智能小P。

❷D级车的舒适感：
一坐下就被其豪华超大超舒适的前后排座椅所吸引。座椅的材质和做工都达到了极高的水准，沙发般的柔软度让人一坐上去就感到无比舒适。这和MPV的小鹏X9座感相似般舒适。

特别是前后排座椅都支持通风和按摩功能，这在长途驾驶中无疑会大大提升乘坐的舒适度。此外，前后排座椅的空间设计也充裕，像我这样1.81米的大个子也能轻松跷起二郎腿，享受愉悦的乘坐体验。

除此之外，右后排还有小桌板，可以商务办公、旅行用餐、娃娃做作业等。这完全达到了MPV的空间和舒适水准。

并且后排还有娱乐屏，可以在屏幕上设置空调座椅通风按摩，音乐播放，电影观看等功能。科技感满满。这真是豪华与科技的融合。

3️⃣20个高保真HIFI音响很赞：

在音响系统方面，小鹏P7+同样不遗余力。它搭载了7.1.4声道、20个高保真HIFI音响，据销售人员介绍，这套音响系统的成本是同类车型的5倍之多。实际体验中，无论是低音的浑厚、中音的饱满还是高音的清澈，都表现得淋漓尽致。音质之好，甚至可以与柏林之声等顶级音响品牌相媲美。这对于我这样喜欢听音乐、对音质有较高要求的消费者来说，无疑是一个巨大的福音。

4️⃣不止能装，而且是太能装了：

小鹏P7+在空间设计上也下足了功夫。车身长度达到了5056mm，轴距更是达到了3000mm，这样的尺寸在同级别车型中堪称佼佼者。得房率高达88%，使得车内空间得到了最大化的利用。后备箱尺寸达到了725L，无论是日常出行还是长途旅行，都能轻松应对各种行李需求。更值得一提的是，后排放倒后可以拓展至2221L的超大空间，在P7+发布会时也掩饰了P7+能装33个行李箱的惊人空间能力。这对于喜欢自驾游、需要携带大量物品的消费者来说，无疑是一个巨大的优势。

期待的两点：

第二个期待：小鹏P7+采用的是鹰眼视觉方案的智驾。它搭载了小鹏汽车自主研发的XNGP智驾系统，发布会也称这套系统拥有高达508TOPS的算力，能够实现对周围环境的精准感知和智能决策。也期早日试驾试试小鹏鹰眼方案的XNGP。

第二个期待：小鹏P7+还配备了超低百公里电耗的电动驱动系统。据销售人员介绍，这款车型的百公里电耗仅为11.6kWh，这在同级别车型中是非常出色的表现。这意味着，在相同的续航里程下，小鹏P7+的能耗更低，充电成本也相应更低。这对于消费者来说，无疑是一个巨大的经济优势。

总结：

此次探店小鹏P7+，让我对这款车型有了更深入的了解和认识。无论是外观设计、内饰配置还是智能科技等方面，小鹏P7+都展现出了极高的水准和创新能力。它不仅满足了消费者对新能源汽车的基本需求，更在豪华性、舒适性和智能化等方面做出了突破性的尝试。

此次探店小鹏P7+，让我对这款车型充满了期待和信心。P7+真的做到了发布会所说的既要运动高颜值，又要SUV的大空间，还要家人坐得更舒服。