#小鹏P7+全球首秀# 10月10日，小鹏P7+在深圳正式发布，新车定位为“AI汽车”，首搭小鹏新一代自动驾驶硬件平台。11月上旬，这款新车就将正式上市并大规模交付。常规的+，一般是加长加大，除此之外，P7还加上了更智能化的体验。

P7+，有七个“一米”车长5056mm，轴距超过3000mm，这款车主打一个空间大，得房率88%。下面来看它的以“一米”为单位展开的车内空间大挖掘。

车内垂直高度接近一米。为了让大长腿坐在车里也不憋屈，车辆搭载了厚度109mm的800V电池包，再加上CTB车身电池一体化技术，车内的垂直高度达到了973mm。

前后排各有接近一米的空间。前后坐着都舒适，而且，后排的膝部空间为157mm。8层结构的座椅，有20mm零压记忆棉和120mm紧实支撑发泡层，和身体的贴合面积也更大。前后排都配有加热、通风和按摩功能。后排座椅的靠背还有10°的无级电调，最大角度37°。

悬浮车顶、双层尾翼，给车内提供了更好的空间体验，所以，这是一台有一点像SUV的轿跑车。所以，掀背式开启的后备箱有三个“一米”：长一米，宽一米，高一米。

自2014年以来，小鹏十年创业，坚持技术创新和智能化引领，已经形成了领先的技术品牌认知。在技术、空间、舒适等方面全面在进步的小鹏P7+，虽然没有一副划时代的造型，但在技术上已经实现了划时代的领先。在8月，小鹏P7销售了1280辆，除了4月的2383辆，其它月份始终保持1000多辆的水平。定位为奔驰E级“平替”的小鹏P7+，或将扛起P7家族“走量”的重任。@社区活动小姐姐 @鹏友大管家