话不多说，上干货！
外观方面，小鹏P7+还是采用的家族式设计语言，三段式LED灯带配合分体式头灯，回归到小鹏标志性的外观设计。两侧引擎盖隆起设计亮眼，为整车增加了一些力量感。前包围夹角式上扬，让车前脸看上去战斗力十足。轿跑式溜背车身造型，双色涂装，突出一个运动与时尚感兼具。可惜依然是采用了隐藏式门把手，没有脱离窠臼。车尾采用贯穿式灯带设计，看起来比较简洁。后扰流板和车尾融合设计，整体呈现出双侧的视觉效果，还是很有特色的。
车身长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm。整体是比现款的小鹏P7i大一些的，车内空间会更宽敞。尤其是后备箱的开口巨大，堪称空间怪物。
内饰方面，前后排座椅都配置了通风、加热、按摩功能，每个座椅都是同样舒适。搭载了自研的2.0扬声器系统、星瀑式氛围灯，氛围感拉满。
动力方面，P7+全系两驱动力，搭载60.7度电池续航602km、76.3度电池续航710km。
智驾方面，小鹏P7+的智驾能力不再区分Pro和Max版本，全系标配高阶智驾，全面应用端到端大模型，并且智驾软硬件全部标配，购车后无需再付费购买软件。可以说是给出了诚意。值得一提是的P7+采用AI鹰眼视觉方案，没有激光雷达，算是无激光雷达赛道的新尝试。@鹏友大管家 @社区活动小姐姐
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