反向虚标，人人都是黄金右脚

#开小鹏MONA人人都是黄金右脚#
初开新能源车的我不太懂得老新能源车主口中常常讨论的“脚法”，但小鹏Mona M03让我在没有刻意控制脚法的情况下，也拥有了大家口中称赞的“黄金右脚”！
下面给大家介绍一下我开小鹏Mona M03的能耗情况。1.路线行程：因为朋友家刚刚添了枚小公主，我们开着新车从自己家出发去看小宝宝，开车行驶的路程基本都是城区路况。

（桥梁行驶）
2.电耗数据：50km内的平均电耗是10.3kwh/100km，武汉最近的天气是不用开启空调的，我开车的主要能耗是在驾驶上，大概占了92%，灯光的消耗占了8%。行驶的路线里面绝大多数都是城区路况，其中也包含了一部分高架和桥梁的路线。这个能耗着实让我感到惊喜，要知道我是没有开新能源车经验的，开启动能回收模式也是选择的低档，所以这个能耗我还是很满意的。

（50km能耗分析及表现）
3.充能情况：小鹏Mona M03在充电站充满电大概花费在35元-40元左右（主要看车本身的剩余电量），充满电后通过智能模式的评估车辆行驶距离在400km，但从现在的实际使用情况来看，续航肯定不止这么多。
4.产品体验：Mona M03的导航在使用过程中感受还是很方便的（语音直接唤醒），导航的精确度也不错。在平时使用过程中我都是直接使用的车载导航，没有像原来开油车那样使用手机导航，再加上导航不需要消耗流量，这点真值得点赞！在谈谈大家讨论比较多的智能泊车功能吧，起初我是不太敢使用智能泊车功能，有时候还是相信自己手艺要多一些😂😂😂。但是队友有次停车使用了智能泊车的功能，整个流程下来感觉很丝滑，也很方便，至此以后我对这个功能的喜爱程度一发不可收拾，基本每次停车都会使用这项功能，确实解放了自己。

（智能泊车入位）
使用小鹏Mona M03这款车短短的几天时间，让我真正感受到了国产新能源汽车近年来的发展与驾驶上的便利。扎实的续航里程、智能化的驾驶都深深地吸引了我。在今后的车辆驾驶上，我相信每一位Mona M03的车主都能拥有老新能源车主口中的“黄金右脚”，因为它真的很棒！