大定锁单M03

#晒小鹏MONA M03大定锁单# 最近小鹏新上市的这款MONA M03🔥了
在官方小程序预约的周末试驾，一到店发现围观的群众一波又一波，络绎不绝。主要是外观和价格比较吸引人，走近了看实车和照片还是有区别的，照片拍不出这个车的美感，即使是发布会拍的照片也是如此。十多万元的轿车无论是油车还是电车，小鹏这个外观颜值绝对是数一数二，展车是一辆米色，金属漆面很耐看。内饰比较简洁，但也算是比较有质感，对比马路三大妈完胜。两个配置差一万，多了10度电和座椅通风加热氛围灯，虽然车长比特斯拉毛豆3还长了一点，但是内部空间却有些局促，前排进入车内的时候多少会有些磕头，坐姿比较高，我175的身高坐进去头部还有一拳的空间，但是还是觉得有点压抑，座椅到是挺有弹性，既保证了舒适又提供了很好的支撑。座椅面料对比同级别要好很多，皮革很厚实，没有同级别的廉价感。灰色内饰比较耐看，主副驾都配置了电动座椅，调节比较方便。车辆所有的功能调节都集成在中控大屏里，开习惯了油车多少会有些不适应，屏幕分辨率对比小鹏其他车型要低一些，毕竟要考虑成本嘛，音响音质还不错，对比新上市的银河E5的魅族音响还是逊色一点。后排座椅比同级别日系车座椅要长一些，给腿部起到了很好的支撑，但是坐姿有点直，长途坐车肯定会不舒服，头部几乎快顶到玻璃天幕了，剧烈颠簸有撞头的可能，腿部纵向空间还有一拳吧，空间有点紧凑了，反观这个级别的轿车多数都没有太好的空间 。看完车联系好销售要试驾，销售没有先进行试乘直接让试驾了，小鹏汽车和别的品牌有些不一样，别的品牌都是有专门的试驾员，小鹏都是销售带客户试驾。刚开始试驾用的是舒适模式，脚踩下去提速不是很灵敏，有点油车的感受，马路上深踩才会有动力，后来换了运动模式才能感受到这是一台电车，毕竟电耗做的比较低，动力方面肯定会打一点折扣，250牛米扭矩相当于速腾和思域的动力吧。底盘悬挂比想象的要好一些，过坑很有韧性，开起来也不晃，之前试驾过迪子的元胖子和银河E5，都晃得不行，坐上就有晕车的感觉。小鹏坐后排也没有晕车的感觉，这里要表扬一下自己的女销售，态度特别好，把各种功能都详细的介绍并试驾了一遍 ，最后又纠结于喜欢比亚迪元puls和银河E5的空间，但又喜欢小鹏的外观内饰