高速顶着120迈限速跑续航打折率测试，确实很扎实。

我的车是580max黑武士，选装了大轮毂。WLTP续航455km，CLTC续航560km

测试时车上算上驾驶员3个人，室外温度31度，空调25度2档风，

下图是刚刚通过匝道并道进高速路段拍的，显示到达剩余78km。

83.5公里为到收费站的纯高速的里程，图二是当时WLTP的剩余里程:194km，

下图是行驶中拍的，全程ACC辅助驾驶，压着120公里限速跑，当然中间也有为数不多的降速或者提速超车，

最后一张图是到达收费站的WLTP剩余里程:89km

经过计算，WLTP掉了194-89=105公里，实际跑了83.5公里，WLTP达成率为79.5%，换算成CLTC打折率为64.6%。

从收费站到目的地还有8公里，到达后剩余应该在80公里左右，而一开始导航显示的到达后剩余里程就是78公里。

总体来说，G6的高速续航还是挺扎实的，最重要的是导航上显示到达终点时还剩多少公里真的很准，如果觉得电量紧张就开慢点，反之电门踩到底，干就完了。